Com a chegada da Yamaha Ténéré 700 ao Brasil em outubro, o mercado de motos big trail ganha uma nova e esperada concorrente, afinal o nome tem história por aqui. Vendida a R$ 72.990, a Ténéré 700 se posiciona em uma faixa de preço que gera uma competição acirrada com modelos consagrados, como a Suzuki V-Strom 800 e Triumph Tiger 900.
| Moto | Preço (sugerido) |
|---|---|
| Yamaha Tenere 700 | 72.990 |
| Suzuki V-Strom 800 | 67.500 |
| Triumph Tiger 900 | 81.690 |
| BMW F 900 GS | 78.900 |
| BMW F 800 GS | 69.900 |
| Kawasaki Versys 650 | 61.840 |
| Ducati Scrambler | 72.990 |
| Triumph Scrambler 1200 XE | 79.190 |
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Posicionamento de mercado da Ténéré 700
Com seu preço sugerido de R$ 72.990, a principal rival da Ténéré 700 é a Suzuki V-Strom 800, que é oferecida por R$ 67.500, lembrando que ambos os preços são sugestões, na prática costumam custar mais por conta do frete e outros encargos. A Triumph Tiger 900, com preço de R$ 81.690, oferece uma alternativa para consumidores dispostos a investir mais em recursos adicionais e um toque de sofisticação.
As BMWs F 900 GS e F 800 GS, com seus respectivos preços de R$ 78.900 e R$ 69.900, também são competidoras de peso, cada uma oferecendo suas próprias vantagens em termos de tecnologia e desempenho.
Além das big trails tradicionais, há também motos de outras categorias de aventureiras que podem atrair os interessados da Ténéré 700, como a Triumph Scrambler 1200 (R$ 66.490), Ducati Scrambler (R$ 68.990) e a Kawasaki Versys 650 (R$ 61.840). Embora não sejam big trails, essas motos oferecem versatilidade e potência suficiente para encarar diferentes tipos de terreno.
