A Pulsar NS400Z pode estar chegando ao mercado brasileiro. Recentemente a Bajaj revelou que o seu portfólio deverá ter um novo modelo já no próximo mês de outubro. Embora ainda não tenha revelado nome ou data, a grande aposta é justamente a NS400Z.
Algo que pode endossar o lançamento, é o desenho do modelo que foi publicado recentemente no Instituto Nacional da Propriedade Industrial (INPI). Isso não é garantia de lançamento, já que muitos desenhos de outras marcas foram publicados no INPI, e não chegaram de fato à linha de produção.
Mas durante o Festival Interlagos deste ano, o público já havia recebido uma prévia da novidade. Na ocasião, Waldyr Ferreira, CEO da Bajaj no Brasil, confirmou a chegada do modelo, mas ressaltando que ainda haviam etapas de homologação em andamento. Como novidade do Festival, a Pulsar N150 foi lançada logo depois, já que seu processo estava mais avançado.
Aparentemente, as questões burocráticas agora estão em dia. Com isso, cresce a expectativa para a estreia da Pulsar NS400Z, revelada no mercado indiano em 2024. A moto promete ampliar a linha da Bajaj no Brasil e disputar espaço no segmento de médias naked, combinando desempenho e um pacote tecnológico atualizado.
Pulsar NS400Z – Motor e desempenho
O motor monocilíndrico de 373 cm³ com refrigeração líquida entrega 43 cv de potência e 3,6 kgfm de torque. A transmissão é de seis velocidades e inclui embreagem assistida e deslizante, recurso já presente em modelos de categoria superior.
Segundo informações do site oficial da Bajaj na Índia, a Pulsar NS400Z sai de fábrica equipada com quatro modos de condução (Road, Rain, Sport e Off-Road), quickshifter bidirecional e farol de LED com projetor.
Diferenças para a Dominar 400
Embora compartilhe o mesmo motor da Dominar 400, já montada (e mais vendida da marca) no Brasil, a Pulsar NS400Z aposta em um design distinto e mais voltado ao estilo esportivo. O farol dianteiro traz linhas mais elaboradas, dispensando protetores de mão e apêndices aerodinâmicos que caracterizam a Dominar e priorizam conforto em viagens mais longas.
No painel, a diferença também é clara. A Dominar 400 oferece duas telas digitais, sendo uma no guidão e outra no tanque. Já a Pulsar NS400Z aposta em uma tela única no guidão, com parte colorida dedicada à conectividade via Bluetooth, além de compatibilidade com o aplicativo oficial da Bajaj.
Preço e chegada ao Brasil
Na Índia, a Pulsar NS400Z é vendida por 192.328 rúpias, cerca de 20% mais barata que o preço da Dominar 400, no mercado local. Se aplicada essa mesma lógica no Brasil, o preço giraria em torno de R$ 21.200. No entanto, sabemos que a realidade do mercado nacional é diferente, considerando impostos, logística e a política de preços da fabricante.
Atualmente, a Dominar 250 parte de R$ 23.000 no país, o que torna improvável que a Pulsar NS400Z custe menos que isso. A estimativa é que o valor fique em uma faixa intermediária entre a Dominar 250 e a Dominar 400, mas ainda não há confirmação oficial.
