São Paulo passa a contar com 112 radares móveis em operação, ampliando a fiscalização viária nas estradas. Veja onde estão os mais recentes.

Os radares móveis estão de volta ao centro do debate entre motoristas e motociclistas de São Paulo. Desde 20 de agosto, o Departamento de Estradas de Rodagem (DER-SP) colocou em funcionamento 62 novos equipamentos de fiscalização em rodovias estaduais. Eles se somam a outros 50 instalados no início do mês, totalizando agora 112 pontos de monitoramento eletrônico espalhados pelo estado.

Radares móveis - Divulgação
Radares móveis – Divulgação

O objetivo segundo o DER, é reduzir acidentes, reforçar a segurança viária e dar mais efetividade à fiscalização do excesso de velocidade. Os locais foram definidos com base em estudos técnicos, levando em conta trechos com alto índice de acidentes, registros de excesso de velocidade e áreas de travessia de animais.

Para os motociclistas, que costumam usar as estradas tanto no dia a dia quanto em viagens, a novidade exige atenção redobrada. Além do risco de multas, o excesso de velocidade pode levar à suspensão da CNH, impactando diretamente quem depende da moto para trabalhar ou se deslocar.

Novos radares móveis nas rodovias de SP - Divulgação
Novos radares móveis nas rodovias de SP – Divulgação DER-SP

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Como funcionam os radares móveis

No Brasil, há quatro tipos principais de equipamentos: fixos, estáticos, móveis e portáteis. Os radares móveis chamam a atenção por sua versatilidade, já que podem ser reposicionados de acordo com a necessidade de fiscalização. Diferente dos fixos, que ficam instalados em postes, os móveis podem ser usados em diferentes pontos de uma mesma rodovia, aumentando o alcance da fiscalização.

Essa flexibilidade tem gerado discussões entre motoristas e entidades de classe. Enquanto o governo defende a medida como uma forma de salvar vidas, parte dos condutores critica a falta de previsibilidade sobre onde os radares móveis estão posicionados.

Suspensão da CNH por excesso de velocidade pode variar de 2 a 8 meses - Divulgação
Suspensão da CNH por excesso de velocidade pode variar de 2 a 8 meses – Divulgação

O Código de Trânsito Brasileiro prevê que a suspensão da CNH por excesso de velocidade pode variar de 2 a 8 meses. Em muitos casos, perder o direito de dirigir é um golpe duro para motociclistas que utilizam a moto como ferramenta de trabalho.

PRF retoma o uso em rodovias federais

Além da expansão em São Paulo, a Polícia Rodoviária Federal (PRF) retomou o uso de radares móveis em rodovias federais após decisões judiciais que derrubaram a portaria de suspensão desses equipamentos. Isso significa que os motociclistas encontrarão radares móveis tanto em rodovias estaduais quanto federais, ampliando ainda mais o alcance da fiscalização.

Novos radares móveis nas rodovias de SP - Divulgação
Novos radares móveis nas rodovias de SP – Divulgação

Localização dos 62 novos radares móveis nas rodovias de São Paulo

Lote Rodovia Km Município
DR 01 SP 008 114,550 Pinhalzinho
DR 01 SP 008 135,300 Socorro
DR 01 SP 036 55,000 Nazaré Paulista
DR 01 SP 036 78,599 Piracaia
DR 01 SP 036 84,857 Piracaia
DR 01 SP 063 29,080 Itatiba
DR 01 SP 091 92,189 Campinas
DR 01 SP 095 64,008 Pedreira
DR 01 SP 107 44,000 Artur Nogueira
DR 01 SP 324 84,480 Campinas
DR 01 SP 332 50,800 Jundiaí
DR 01 SP 332 71,100 Jundiaí
DR 01 SP 332 81,000 Louveira
DR 01 SP 332 91,800 Valinhos
DR 01 SP 354 51,660 Campo Limpo Paulista
DR 01 SP 360 176,100 Águas de Lindóia
DR 01 SPA 053/332 1,500 Várzea Paulista
DR 01 SPA 066/300 1,000 Jundiaí
DR 01 SPA 066/300 3,000 Jundiaí
DR 01 SPA 066/300 8,439 Itupeva
DR 01 SPA 110/330 1,829 Sumaré
DR 01 SPA 135/065 2,602 Campinas
DR 01 SPI 177/342 8,700 Mogi Guaçu
DR 02 SP 079 48,700 Itu
DR 03 SP 191 186,000 São Manuel
DR 03 SP 321 355,200 Bauru
DR 03 SP 321 390,050 Iacanga
DR 03 SP 331 113,250 Reginópolis
DR 03 SP 381 1,000 Lins
DR 09 SP 320 62,4013 Santa Fé do Sul
DR 09 SP 320 626,359 Santa Fé do Sul
DR 11 SP 425 227,520 José Bonifácio
DR 11 SP 425 227,970 José Bonifácio
DR 11 SP 461 16,020 Birigui
Lote Rodovia Km Município
CGR 01 SP 008 119,030 Pinhalzinho
CGR 01 SP 332 74,163 Jundiaí
CGR 01 SP 354 58,072 Campo Limpo Paulista
CGR 01 SP 354 67,300 Jarinu
CGR 01 SP 354 75,480 Jarinu
CGR 01 SP 360 106,250 Morungaba
CGR 01 SPA 066/300 1,000 Jundiaí
CGR 01 SPA 082/330 1,652 Valinhos
CGR 01 SPA 109/008 2,950 Pedra Bela
CGR 01 SPA 115/330 2,500 Sumaré
CGR 01 SPA 135/065 656 Campinas
CGR 02 SP 097 10,200 Porto Feliz
CGR 02 SP 141 800 Capela do Alto
CGR 02 SP 157 51,450 Guareí
CGR 02 SP 181 2,450 Capão Bonito
CGR 02 SP 181 6,800 Ribeirão Grande
CGR 02 SP 268 125,650 Capela do Alto
CGR 02 SP 268 127,150 Capela do Alto
CGR 02 SP 270 197,100 Angatuba
CGR 02 SPA 103/079 5,800 Votorantim
CGR 09 SP 320 516,411 Votuporanga
CGR 09 SP 320 556,895 Fernandópolis
CGR 09 SP 320 578,079 Jales
CGR 09 SP 320 625,405 Santa Fé do Sul
CGR 09 SP 461 125,784 Votuporanga
CGR 11 SP 463 44,050 Araçatuba
CGR 11 SPA 018/461 8,500 Araçatuba
CGR 11 SPI 486/300 6,000 Penápolis
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Jornalista, web designer, desenvolvedor web e editor ao mesmo. Já fui radialista, publicitário e até metalúrgico metaleiro. Acabei entrando e abraçando o mundo 2 rodas por influencia do meu irmão mais velho.
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