A Hunter 350 acaba de receber mais novidades, mas por enquanto somente na Índia. O modelo, que já superou a marca de 500 mil unidades vendidas mundialmente, passa a ser oferecido em uma nova opção de cor, grafite fosco, com detalhes em amarelo neon. Com isso, o total de cores disponíveis para a moto chega a sete, ao menos no mercado indiano.
Royal Enfield Hunter 350: nova cor discreta
A atualização faz parte da estratégia da Royal Enfield de manter a Hunter 350 atualizada e atrativa para o público. Além da nova tonalidade, o modelo recebeu ajustes voltados ao conforto, como assento redesenhado com espuma mais densa, guidão em posição mais recuada e maior distância do solo. A suspensão traseira também ganhou molas progressivas, favorecendo a ergonomia no uso urbano e em trajetos mais longos.
Outra novidade é a inclusão de equipamentos modernos, como farol em LED e tomada USB-C. Nas versões Metro e Metro Rebel, a moto passa a contar ainda com embreagem assistida e deslizante.
Vale destacar que em maio, a marca já havia anunciado outras novas opções de cores para a Hunter 350, entre elas o Branco Rio, Preto Tóquio e Vermelho Londres. O destaque vai para o Branco Rio, que traz elementos que remetem às cores da bandeira brasileira, possivelmente em referência à relevância do Brasil como mercado estratégico para a Royal Enfield.
Motor permanece inalterado
Apesar das novidades visuais e de conforto, o seu conjunto mecânico segue sem mudanças. O modelo continua equipado com o motor monocilíndrico de 349 cm³, capaz de entregar 20,4 cv a 6.100 rpm e torque de 2,8 kgf.m a 4.000 rpm. O câmbio é de cinco marchas, o mesmo utilizado em modelos como a Classic 350 e a Meteor 350.
Expectativa para o Brasil
Por enquanto, a Royal Enfield não confirmou a chegada das novas cores e atualizações da Hunter 350 ao mercado brasileiro. No entanto, considerando a estratégia recente da marca, é provável que essas novidades desembarquem por aqui, se não neste, no próximo ano.
No cenário atual, o modelo segue como um dos principais modelos vendidos no Brasil. Nos últimos 2 meses perdeu o posto para a nova Himalayan 450, mas no acumulado do ano, ainda é o modelo mais emplacado, com 4.220 unidades, segundo dados da Fenabrave.
