O capacete é o único equipamento obrigatório para poder andar de motocicleta e existem vários modelos, de cores, formatos, materiais e pesos diferentes, mas a pergunta é: todos são seguros?
No Brasil quem responde sobre essa questão é a Portaria nº 231 do Inmetro de 2021, que diz quais são os requisitos para ele ser ou não seguro. Tem um monte de testes e regras que garantem que ele realmente vai te proteger caso role algum acidente, e todas são definidas pelo Inmetro. Veja como esses testes são.
Tudo começa com o Inmetro de olho
No Brasil, qualquer capacete pra moto precisa seguir o que diz essa Portaria. Isso significa que, antes de ir pras prateleiras, o equipamento tem que ser aprovado numa série de testes — tudo pra garantir que ele tenha o mínimo de segurança garantida, ou seja, um capacete de R$ 79 e um de R$ 5.000 devem tem essa certificação, mas tem níveis de segurança completamente diferentes.
Esses testes são conduzidos por órgãos acreditados pelo Inmetro e seguem a norma ABNT 7471. Ou seja, é tudo feito com seriedade e critério técnico. Inclusive os capacetes com o selo DOT também passam por esses testes e devem ter aval do órgão brasileiro.
Testes do Inmetro
Existem muitos termos técnicos para os procedimentos feitos nos testes, mas de um jeito fácil eles verificam as seguintes coisas:
- Formato e tamanho: tudo tem que estar dentro do padrão.
- Absorção de impacto: simula uma pancada pra ver se o capacete protege bem.
- Fivela e fecho: o capacete precisa ficar firme, não pode sair com qualquer movimento.
- Viseira e peças móveis: tudo tem que estar no lugar e funcionando.
- Identificação e selo: precisa ter todas as marcações obrigatórias.
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Segundo Hércules Souza, chefe da Direq, “esses testes são feitos em laboratórios acreditados, com amostras coletadas diretamente nas fábricas ou no comércio. Isso garante que o capacete testado é o mesmo que o consumidor vai encontrar na loja.” Ele ainda destaca que os testes acontecem com frequência, o que ajuda a manter a qualidade lá em cima.
Auditorias
Além dos testes, os fabricantes passam por auditorias periódicas (a cada 6 ou 12 meses). Nessas auditorias, é verificado se o processo de produção está mantendo o padrão — e se o fabricante continua fazendo testes internos regularmente.
Como se não bastasse: o fabricante também passa por auditorias regulares, que são tipo uma vistoria pra checar se a produção continua de boa qualidade. Isso rola a cada 6 ou 12 meses, dependendo do tipo de certificação.
Selo do Inmetro: não compre capacete sem ele!
Depois de tudo isso, só recebe o Selo do Inmetro quem realmente passou em todas as etapas. E sem esse selo, o capacete não pode ser vendido legalmente.
A dica é simples: só compre capacetes com o selo! Ele garante que o produto foi testado, aprovado e é seguro pra você. E se quiser conferir se o capacete é certificado mesmo, dá pra consultar no site do Inmetro: registro.inmetro.gov.br/consulta
