O sucesso da Super Meteor 650 vai além do seu segmento ou marca. Ela lidera as vendas de 'alta cilindrada' no Brasil. Veja alguns fatores que explicam o seu sucesso

A Royal Enfield Super Meteor 650 é a “moto grande” mais vendida do Brasil. Segundo dados da Fenabrave, foram mais de 4.400 mil unidades emplacadas de janeiro a setembro deste ano. O seu estilo, conforto, motorização, possibilidade de customização e principalmente seu preço competitivo são 5 pontos que justificam a sua posição. Mas antes da lista, é importante falarmos de um ponto: o que é uma moto grande? 

Super Meteor 650 é a "moto grande" mais vendida do Brasil? 5 diferenciais dessa custom
Só em setembro foram vendidas 558 unidades – Foto: divulgação

O que é uma “moto grande”?

De cara é importante reforçar: não existe definição técnica de moto grande. Cada fabricante estabelece suas categorias conforme interesses comerciais e os próprios motociclistas têm percepções distintas. 

Nesta análise, adotamos o senso comum – quase histórico – do mercado brasileiro: motos com mais de 600 cilindradas e pelo menos dois cilindros já é uma “moto grande”. Dentro desse recorte, a Super Meteor 650 lidera as vendas.

 

Os 5 diferenciais da Super Meteor 650

1 – Estilo

Se tem uma coisa que chama a atenção na Meteor 650 é o seu estilo. É uma moto que tem presença! Rodas bem bonitas, tanque bem desenhado e uma seleção de cores bem interessantes pra cada versão.

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São 3 versões disponíveis para a Meteor 650 – Foto: divulgação

Seu escapamento todo cromado, lanterna redonda, banco tipo sela e um “painel” bem bacana fazem dessa custom uma opção bem legal para quem quer se destacar, misturando o clássico com a atualidade.

2 – Conforto

É muito comum olharem para motos mais estradeiras e falarem “essa deve ser bem confortável”. Pra Super Meteor, essa afirmação é verdadeira, a moto tem uma ergonomia muito acertada. 

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O conjunto de suspensões são eficientes e a ergonomia é acertada – Foto: divulgação

As pedaleiras são avançadas na maneira certa, o guidão tem boa altura e o banco para o piloto é bem confortável, podendo ficar horas em cima da moto em uma viagem sem sofrer. Além disso, suas suspensões são bem competentes.

 

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3 – Motorização

O núcleo mecânico da Super Meteor 650 é o renomado propulsor de dois cilindros com 648 cc, gerando 47 cv de potência e torque de 5,3 kgf.m, associado a uma transmissão de 6 velocidades. É um conjunto bastante sólido e com elevada confiabilidade, presente em toda a família 650 da Royal Enfield, como a Interceptor.

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O motor é confiável e robusto, e a moto é muito bem feita – Foto: divulgação

4 – Customização

Pra quem curte customizar a própria moto, com a Super Meteor 650 é possível fazer vários projetos maneiros. Ela se adapta muito bem com estilos bobber, chopper e até Chicana.

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Bolha, alforge lateral e encosto para garupa são alguns dos acessórios pra 650 – Foto: divulgação

Para aqueles que desejam apenas adicionar alguns complementos voltados para viagens, a Super Meteor 650 pode ser equipada de origem com alforges, bolsas laterais, apoio para passageiro, proteções para o motor e assentos alternativos que transformam completamente a aparência da motocicleta. Vale destacar que ela pode deixar a concessionária já equipada com todos esses itens.

 

5 – Preço

Uma das principais vantagens da Super Meteor está em seu posicionamento comercial. Com valor de R$ 34.997(tabela Fipe), esta Royal apresenta grande competitividade, configurando-se como alternativa consideravelmente mais econômica que suas concorrentes da Kawasaki, a Eliminator 500 e a Vulcan S 650, cujos valores médios alcançam R$ 43.132e R$ 54.619 respectivamente.

 

 

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