A Suzuki GSX-8S ganha nova versão no exterior, com pintura diferenciada. No Brasil, ela ainda ela teve menos de 130 emplacamentos em 2026.

No universo das motocicletas naked, a Suzuki GSX-8S é uma opção de excelente custo-benefício, embora ainda passe despercebida por muitos no Brasil. Enquanto isso, no mercado europeu, a marca japonesa aposta em edições especiais, como a recém-lançada GSX-8S Amarelo Ibérico.

Injustiçada no Brasil: Suzuki 800 tem nova versão no exterior
Foto: divulgação

Injustiçada no Brasil

No mercado brasileiro, a GSX-8S é considerada uma das melhores opções em sua categoria. Com o preço médio de R$ 52.154 e a maior potência entre as nakeds bicilíndricas de média cilindrada (83 cv), a moto garante ótima ciclística e versatilidade para o uso urbano e viagens curtas. Apesar de suas qualidades, os números de vendas são reduzidos: em 2026, a moto registrou menos de 130 emplacamentos, enquanto a Yamaha MT-07, uma das suas principais concorrentes, ultrapassou a marca de 350 unidades no mesmo período.

 

Veja também:

KTM 450 Rally Replica 2027: apenas 100 unidades por R$ 180 mil

Bear 650 ganha nova concorrente que provavelmente nunca teremos

Rival da ZX-4RR: CFMOTO lança esportiva com 4 cilindros e 500 cc

 

Suzuki GSX-8S Amarelo Ibérico

Recentemente, a marca lançou a edição especial GSX-8S Amarelo Ibérico, voltada inicialmente para o mercado espanhol, como parte de uma tendência de regionalização de designs para criar maior conexão com os consumidores locais. A iniciativa, vinda da sede em Hamamatsu, reflete a renovação da linha de 800cc, que busca se consolidar como referência em versatilidade e desempenho.

O coração dela permanece o mesmo: um motor bicilíndrico paralelo de 776 cc que entrega 83 cv de potência. O diferencial está na entrega de torque, otimizada por uma ordem de ignição de 270 graus no virabrequim, com resposta imediata em baixas rotações e um som marcante. 

suzuki gsx 8s amarrillo iberica
Foto: divulgação

A naked é equipada com o Sistema Inteligente de Pilotagem Suzuki (SIRS), e oferece modos de pilotagem ajustáveis e controle de tração em vários níveis. Mas o que realmente chama atenção nesta edição é a cor pintura, combinada com detalhes em azul nas carenagens e grafismos de competição que se estendem até as rodas, remete às cores clássicas da marca nas pistas mundiais.

A japonesa lançou a GSX-8S Amarelo Ibérico com um preço de 7.999 euros. Esse preço é o mesmo das outras versões, ao todo são 4 opções no mercado europeu. Ou seja, se viesse ao Brasil, poderia custar os mesmos R$ 52.154. 

 

Postado por
Siga em:
Compartilhe
Img de rastreio