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Na Semana Nacional do Trânsito é bom saber que o ABS já é equipamento popular acessível para todas as motos; um bom exemplo é o MiniMAB, da Continental
O ABS surgiu antes mesmo do Fusca, em 1936, e passou a equipar modelos de rua em 78. Motos vierem na sequência. A Bosch celebra o aniversário do dispositivo
Frear uma moto é algo que exige técnica, ainda mais no caso de uma Harley-Davidson, que geralmente passa dos 300 kg e a frenagem exige muita calma e conhecimento
O Brasil, na contramão da tendência mundial, continua relutando na rápida definição do Sistema Antibloqueio de Frenagem (ABS ) como equipamento original e obrigatório de fábrica
A Bosch protagoniza e conta a história do ABS nas motos e prova que o equipamento pode prevenir um quarto de todos os acidentes com motos; ABS já equipa um milhão de motos em todo o planeta
Cesvi demonstra com clareza que ABS em todas as motos, inclusive as pequenas, deveria ser item obrigatório; e o instrutor de pilotagem segura, Carlos Amaral, confirma isso
Chega ao mercado ainda este ano um ABS especialmente voltado para motos de pequeno porte e para mercados em desenvolvimento
Sistemas desenvolvidos especialmente para motos melhoraram muito a segurança dos ABS nas motocicletas
Você acha importante ter ABS na moto? Hoje o equipamento está disponível em poucas motos e o valor para tê-lo representa algo em torno de R$3.000,00 a mais no preço de sua motocicleta
