Uma nova moto elétrica está chamando atenção no setor de mobilidade por seu tempo de carregamento impressionante: apenas 9 minutos para rodar 100 km. O modelo utiliza tecnologia de bateria ultrarrápida com sistema de refrigeração líquida e células de alta densidade energética.
A QJ Motor acaba de confirmar a apresentação da nova trail média SRT 450RX, equipada com motor bicilíndrico paralelo de 449,5 cm³, 48 cv de potência, rodas de 21″/18″ e pacote tecnológico moderno. Ainda não há confirmação oficial de chegada ao Brasil, mas a parceria com a Shineray levanta expectativas.
A Norton vai revelar quatro novos modelos durante o evento EICMA 2025, como parte do seu plano “Resurgence” sob a direção da TVS Motor Company. Os modelos incluem uma superbike V4 topo de linha, uma versão “Manx” e “Manx R” que revivem nomes históricos, e uma nova trail/adventure “Atlas”.
A Kawasaki pode estar preparando o retorno da icônica KLE 500, moto trail que marcou época pelo equilíbrio entre conforto e desempenho. A nova geração deve adotar motor bicilíndrico atualizado, eletrônica moderna e foco em versatilidade — ideal para quem busca aventuras dentro e fora do asfalto.
Kawasaki apresenta a aguardada KLE 500, ja na linha 2026. Uma trail de 451cc, pronta para concorrência! O motor é o mesmo da Eliminator 500, que temos no Brasil.
A Suzuki pode estar preparando o lançamento da Gixxer 250 movida a etanol, uma aposta voltada especialmente para o mercado brasileiro. A novidade reforça o compromisso da marca com combustíveis mais limpos e sustentáveis, mantendo o DNA esportivo e o desempenho característico da linha Gixxer.
Em seu 1º teste, a Dominar NS 400 Z mostrou desempenho, tecnologia e custo-benefício. Será um prenúncio de que irá fazer sucesso no mercado nacional? Confira!
A Ténéré 700 chegou ao Brasil com motor CP2, visual de rali e preço competitivo. No vídeo, comparamos com Transalp, V-Strom e Versys para descobrir qual é a melhor big trail de 2025.