Motor de um cilindro é bom? Entenda os prós e contras do motor monocilíndrico, suas vantagens no uso urbano e off-road, e quando vale optar por um modelo com mais cilindros.
A QJMotor SRT 500 CX é uma das novidades mais promissoras do segmento trail de média cilindrada. Equipada com motor monocilíndrico de 449 cc que entrega cerca de 48 cv, a moto combina desempenho robusto, design inspirado em modelos de rally e foco em versatilidade.
A Kawasaki pode estar preparando o retorno da icônica KLE 500, moto trail que marcou época pelo equilíbrio entre conforto e desempenho. A nova geração deve adotar motor bicilíndrico atualizado, eletrônica moderna e foco em versatilidade — ideal para quem busca aventuras dentro e fora do asfalto.
A Shi 250 é a mais nova trail da Shineray, que chegou para disputar um mercado dominado pela Honda e Yamaha. Mas dentro da própria marca há a sua versão menor, a Shi 175, que tem o visual inspirado nas motos da BMW, porem com apenas uma fração do tamanho.
A SHI 250, focada em custo-benefício, se destaca em três aspectos em relação a Honda Sahara 300 e a Yamaha Lander 250 que podem fazer muita diferença na escolha do consumidor. Confira.
Recentemente, publicamos uma matéria destacando os pontos em que a Bros leva vantagem sobre sua rival. Agora, é a vez de analisarmos 5 aspectos em que a Crosser se sobressai.
A Kawasaki Versys-X 300 é uma trail, com receita versátil, que agrada pelo conjunto, com porte não tão grande; comportamento e conforto é de motos bigtrail
A Honda XRE 190 integra o segmento trail e traz boas novidades, como o ABS na roda dianteira, um motor esperto que dá 16,4 cv e uma ciclística acertadíssima