Neste momento, a Yamaha está divulgando uma das motos mais desejadas na história recente do Brasil: a Ténéré 700. Ícone entre as big trail raiz, ela chega com potencial para sacudir o universo das aventuras, sem medo de terreno ruim, lama, areia ou saltos. Mas e se o consumidor aprovar a base da T7, mas procurar algo voltado ao conforto em longas viagens pelo asfalto?
É aí que surge a Tracer 700! Sucesso há anos no exterior, o modelo acabou de receber novidades lá fora e poderia encontrar um grande público por aqui, também. Por isso, mesmo que não exista informação oficial de que ele passará a integrar o lineup brasileiro em breve, deixamos aqui algumas razões pelas quais gostaríamos de ver mais esta Yamaha acelerando em solo nacional.
O que torna a Tracer 700 especial
A Tracer 700 se destaca por entregar o DNA aventureiro da Yamaha em uma pegada mais estradeira. Seu motor de 689 cm³ é o mesmo da Ténéré 700 e da MT-07, mas aqui ele ganha uma tocada mais suave e versátil. Além disso, o modelo conta com um conjunto de carenagens aerodinâmicas, para-brisa ajustável e uma posição de pilotagem mais relaxada, o que transforma viagens longas em experiências mais prazerosas. No exterior, a Tracer também impressiona pelo consumo eficiente, conforto do assento e estabilidade em curvas.
O mercado brasileiro e o desejo dos fãs
No Brasil, muitos motociclistas esperam por uma touring acessível com o padrão Yamaha de qualidade. Com o crescimento do segmento e o sucesso da Ténéré 700, a Tracer 700 poderia preencher uma lacuna importante entre as motos esportivas e as aventureiras puras.A chegada do modelo traria mais uma opção para quem busca conforto sem abrir mão de desempenho e estilo.
A Tracer 700 é o tipo de moto que parece feita sob medida para o motociclista brasileiro: versátil, confortável e com o DNA aventureiro que já consagrou a Ténéré.A pergunta que fica é: será que a Yamaha vai finalmente trazê-la para o Brasil? Se isso acontecer, ela pode se tornar uma das opções mais desejadas da categoria e reforçar o nome da Yamaha no segmento.
