Imagine uma MT-07 feita para longas viagens: essa é a novissíma Yamaha Tracer 7, que foi lançada na Europa e tem previsão para começar a rodar nas ruas do velho continente em julho deste ano, deixando nós brasileiros com expectativa que a japonesa traga essa moto para cá.
Lançada em duas versões distintas – a Standard, com preço de 8.804 euros, e a Gran Turismo (GT), por 10.104 euros – a nova Tracer combina esportividade e conforto em um único pacote. Separamos 5 razões convincentes do porquê queremos a nova Tracer 7 no Brasil.
Visual
A nova Yamaha Tracer impressiona com seu visual moderno e aerodinâmico. A carenagem dianteira foi redesenhada para melhorar a proteção contra o vento e inclui um sofisticado conjunto de luzes em LED, com dois filetes de DRL e projetores de LED, aumentando a visibilidade e a segurança.
Na traseira, a lanterna LED atualizada complementa seu design esportivo, assegurando uma presença marcante nas estradas e unindo beleza à funcionalidade.
Conectividade de ponta
As novas versões da Yamaha Tracer 7 2025 trazem avanços tecnológicos que enriquecem a experiência de pilotagem. Uma das principais novidades é a incorporação do acelerador eletrônico, que possibilita o uso de controle de cruzeiro como item de série. Este sistema pode ser ativado a partir da terceira marcha e em velocidades superiores a 45 km/h, proporcionando maior conforto em viagens longas.
Além disso, a Tracer 7 oferece três modos de condução: Sport, Street e um terceiro totalmente personalizável, permitindo aos pilotos ajustar a performance de acordo com suas preferências. Todos esses modos são facilmente gerenciáveis por meio do novo painel TFT colorido de 5 polegadas, que também garante alta conectividade com smartphones.
Desempenho confiável e empolgante
Sob o chassi, a nova Tracer mantém o consagrado motor CP2 de 689cc, o mesmo utilizado na popular MT-07. Este bicilíndrico paralelo entrega 73,4 cv de potência a 8.750 rpm e torque máximo de 6,9 kgf.m a 6.500 rpm.
A relação peso/potência favorável e a entrega linear de torque em baixas e médias rotações são virtudes que fazem deste propulsor uma moto muito querida no Brasil.
Conforto excepcional para longas jornadas
A suspensão também foi atualizada. Na dianteira, os garfos invertidos oferecem ajustes de pré-carga (GT) e amortecimento, enquanto na traseira o monoamortecedor também permite customizações para diferentes cargas e condições de pilotagem. Os pneus desenvolvidos especialmente para uso sport-touring garantem aderência em piso seco ou molhado, aumentando a confiança do piloto durante longas jornadas.
Resgate de uma categoria abandonada no Brasil
A chegada da nova Tracer 7 ao Brasil representaria o retorno da Yamaha a um segmento que a marca abandonou em nosso mercado: o das sport-touring de média cilindrada. Desde a descontinuação da Tracer 9 GT foi retirada de linha, os entusiastas brasileiros que buscam uma moto forte e confortável.
Quanto custaria no Brasil? Bom, em conversão direta o preço da nova Yamaha Tracer 7 seria cerca de R$ 55.999 para a versão Standard e na Versão Gran Turismo (GT), aproximadamente R$ 64.261.
