A Transalp 750 foi um dos grandes lançamentos da Honda no Brasil recentemente. Enquanto a big trail busca conquistar seu espaço no mercado nacional, segue recebendo atualizações lá fora: como o sistema E-Clutch, embreagem eletrônica que mantém a ‘sensação’ da transmissão manual. O novo modelo será disponibilizado nas concessionárias Honda Dream a partir de 23 de abril de 2026, no Japão. Veja quanto custa e, o mais importante, será que vem ao Brasil?
Preço da Transalp 750 E-Clutch
No Japão, o preço de venda sugerido pelo fabricante para a nova big trail é de 1.430.000 ienes (aproximadamente R$ 46.900 em conversão direta). A meta de vendas anual no mercado japonês é de 300 unidades, mas já está disponível no site da Honda nos Estados Unidos por um valor de U$ 10.199, cerca de R$ 53.500.
Caso a versão com E-Clutch chegue ao Brasil, o valor final será impactado por impostos de importação, taxas alfandegárias e custos logísticos. Atualmente, a Transalp 750 ‘padrão’ tem preço sugerido de R$ 65.545.
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Novidades da Transalp 750 em 2026
Além da revolucionária embreagem eletrônica, a Transalp 750 2026 traz atualizações que a tornam ainda mais preparada para aventuras on-road e off-road:
- Placa de proteção inferior em alumínio: Maior proteção à parte inferior da carroceria, ideal para terrenos irregulares.
- Suspensão ajustável: Tanto a dianteira quanto a traseira agora são totalmente ajustáveis, permitindo personalização para diferentes terrenos e estilos de pilotagem.
O que é o Honda E-Clutch?
Muitas pessoas confundem o sistema com um “câmbio automático”, mas é essencial esclarecer: a Honda E-Clutch não é uma transmissão… é uma embreagem. Trata-se de um sistema que automatiza a operação da embreagem, permitindo ao piloto realizar partidas e trocas de marcha sem acionar a alavanca manualmente. No entanto, as marchas ainda são trocadas com o pé, mantendo o controle e a experiência de uma caixa de câmbio manual. Ou seja, a alavanca no guidão continua presente para quem prefere o método tradicional. A primeira moto a receber a tecnologia foi a CB 650R E-Clutch, disponível para venda no Brasil.
