A Triumph anunciou a renovação da sua linha 660 no Brasil. A principal novidade é a elevação da potência das motos que utilizam esses motores de 81 cv para 95 cv, mudança que atinge os modelos Trident 660, Tiger Sport 660 e Daytona 660. Mas não foi apenas a cavalaria que aumentou, os preços sugeridos também aumentaram partindo de R$ 56.990 e chegam até R$ 62.990.
Novos preços das Triumph 660
- Trident 660: R$ 56.990
- Tiger Sport 660: R$ 62.990
- Daytona 660: R$ 60.990
O que mudou nas Triumph 660
- Mais potência: o tricilíndrico de 660 cm³ passa a entregar 95 cv.
- Entrega de torque: na Trident 660, o torque máximo permanece em 6,8 kgf.m, mas o mapeamento do motor foi refeito para proporcionar uma entrega mais linear, com cerca de 80% do torque disponível em larga parte da faixa de rotações.
- Transmissão e trocas: houve atualizações no câmbio e o quickshifter (sistema de troca rápida) passa a vir de série em alguns modelos.
Trident 660 – R$ 56.990
A Trident 660 recebeu novo acerto no motor tricilíndrico e quadro revisado para melhorar a dinâmica. A suspensão traseira Showa ganhou mais possibilidades de ajuste, aumentando a capacidade de acomodar diferentes estilos de pilotagem e carga. É a Triumph 660 que se mantém como opção versátil para quem busca uma roadster de média cilindrada com pegada esportiva.
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Daytona 660 – R$ 60.990
A esportiva da linha Triumph 660 aproveita o mesmo motor tricilíndrico 660 de 95 cv e traz itens que reforçam a vocação de pista/rua: suspensão dianteira Showa totalmente ajustável, pneus Metzeler M9RR e quickshifter de série. A combinação promete manejo mais preciso e comportamento mais esportivo em curvas e acelerações.
Tiger Sport 660 – R$ 62.990
A Tiger Sport 660 mantém a proposta de moto para uso urbano e viagens, mas agora com o motor de 95 cv. Entre as mudanças práticas, o tanque cresceu para 18,6 litros, ampliando a autonomia. O modelo também recebeu melhorias em ergonomia e aerodinâmica, além de sistemas eletrônicos como modos de pilotagem, controle de tração otimizado para curvas e quickshifter de série.
