Triumph pode ‘diminuir’ suas motos de 400 para 350 cc e já está planejando para isso. A marca tem como objetivo criar motos mais acessíveis, mas mantendo o desempenho e o estilo característico. Descubra a seguir os motivos, impactos e surpresas que vêm por aí. E sim, essa mudança tem tudo a ver com o mercado e até com impostos!
Por que a Triumph está apostando nos 350 cc?
Na Índia, motos acima de 350 cc agora pagam 40% de imposto (GST 2.0), enquanto as abaixo dessa cilindrada ficam na faixa de 18%. Aqui está o grande ponto dessa mudança. Isso quer dizer que reduzir as motos para 350 cc faz sentido financeiramente para a marca e torna o preço de mercado mais atraente.
Sobre motos mais acessíveis, a Triumph quer atingir um público que busca qualidade e design britânico sem pagar uma fortuna.
Impactos e concorrência: vem aí uma disputa acirrada
Com essa mudança, a concorrência vai aumentar. Ou seja, com os novos modelos de 350 cc, como Speed 350 e Scrambler 350, a Triumph vai disputar diretamente com a Royal Enfield.
Em relação ao impacto nas cilindradas, a boa notícia é que a promessa de desempenho é semelhante aos modelos de 400 cc. Isso significa que a mudança pode ser positiva tanto para a marca quanto para o consumidor.
E se vierem novos modelos?
Outra boa notícia é que, com essa alteração, é possível que a marca expanda seu catálogo e crie motos totalmente novas de 350 cc, como por exemplo uma Bonneville 350. Na prática, os fãs terão mais opções e a marca uma presença ainda mais forte no mercado de média cilindrada.
