A Triumph revelou a Speed Twin 1200 Cafe Racer DGR Edition, uma moto única no mundo criada como o prêmio principal — o Gentlefolk Prize — do Distinguished Gentleman’s Ride (DGR) 2026. O evento global de motociclismo beneficente chega à sua 15ª edição em 2026, e a fabricante britânica marcou a data com uma peça construída sobre a Speed Twin 1200 Cafe Racer Limited Edition, com materiais e detalhes exclusivos que a tiram de qualquer catálogo.
Os detalhes que a tornam uma peça de colecionador
O elemento mais imediato é o banco bullet em Harris Tweed, tecido artesanal produzido à mão nas Hébridas Exteriores, na Escócia, com certificação de autenticidade garantida pela própria Triumph. A moto também recebe uma gravura comemorativa “15 Years of Dapper”, placa numerada e um certificado de autenticidade individual.
A paleta de cores reforça a identidade: carroceria em verde Competition Green e prata Aluminium Silver, rodas em Aluminium Silver e cúpula do farol em Competition Green. O conjunto visual é coeso e direto ao ponto do estilo café racer.
Suspensão e frenagem topo de linha
Na parte técnica, a DGR Edition não economiza. A dianteira conta com garfos invertidos Marzocchi de 43 mm totalmente ajustáveis; na traseira, dois amortecedores Öhlins com reservatórios externos assumem o controle.
A frenagem vem com dois discos de 320 mm na dianteira, pinças radiais Brembo Stylema, manete Brembo MCS e ABS de curva otimizado (Optimised Cornering ABS). Os pneus Metzeler Racetec RR K3 já saem de série.
Speed Twin 1200 DGR: 103,5 cv e resposta imediata
A base mecânica é o bicilíndrico paralelo Bonneville 1200, calibrado aqui para 103,5 cv e 112 Nm de torque, com rotação máxima limitada a 8.000 rpm. A ordem de ignição em 270 graus entrega resposta imediata ao acelerador — exatamente o que se espera de um café racer.
