Oferecida ininterruptamente desde 2009, a Suzuki V-Strom 650 é uma das big trail mais tradicionais do Brasil. E, agora, a versão de entrada da motocicleta está prestes a chegar às lojas já em seu modelo 2021/2022.
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Suzuki V-Strom 650 A chega com poucas mudanças ao seu modelo 2021/22
Segundo comunicado enviado pela Suzuki, a 650 A chegará às concessionárias em fevereiro e em três cores. Desta forma, poderá ser encontrada nas já conhecidas opções preta (Glass Sparkle Black), branca (Pearl Glacier White) e cinza (Solid Iron Gray). O preço sugerido é de R$ 50.975.
Sobre a Suzuki V-Strom 650
Atualmente, a V-Strom 650 é oferecida em duas versões. A XT é a topo de linha, enquanto a A cumpre o papel de entrada. Apesar disto, a versão mais ‘acessível’ é equipada com sistema de partida rápida, controle de tração, tomada 12v e assistente de baixa rotação.
Modelo de entrada é equipado com rodas de liga leve, de 19 polegadas na frente e 17 na traseira
O modelo também teve seu escapamento redimensionado, ficando mais leve e baixo. Agora a motocicleta pesa 213 kg a seco. Por fim, a versão A é equipada com rodas de liga leve, com dez raios de alumínio fundido, de 19 polegadas na frente e 17 atrás – enquanto a XT adota rodas raiadas, nas mesmas medidas.
Completo, painel de instrumentos equilibra indicadores analógicos com tela LCD
Seu motor nós já conhecemos bem. Trata-se de um bicilíndrico em V a 90º, de 645 cm³ e arrefecimento a líquido. Ele desenvolve 71 cv a 8.800 rpm de potência máxima, enquanto o pico de torque ocorre aos 6.500 rpm, com 6,32 kgf.m. Segundo a Fenabrave, em 2020 foram emplacadas 639 unidades da V-Strom 650.
V-Strom 650 XT é o modelo topo de linha e tem preço sugerido de R$ 51.950
