Variedade de marcas movimenta o Brasileiro de Motovelocidade

Após quase dez anos de ausência, o Campeonato Brasileiro de Motovelocidade volta ao Autódromo de Guaporé, RS, pela quinta etapa do ano. Além do retorno do autódromo ao calendário da modalidade, novas motocicletas ampliam ainda mais o grid deste final de semana, colocando em teste o regulamento que, neste ano, permite a utilização de motos de diversas marcas em todas as categorias.

Em 2008, somente a principal categoria, Superbike, tinha essa opção. Com a ampliação da oferta de motocicletas de diversas marcas nos últimos anos, sobretudo nos modelos de baixa cilindrada, a Confederação Brasileira de Motociclismo (CBM) modificou o regulamento, beneficiando a livre escolha de todos os pilotos.
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Na última etapa, em Brasília, a categoria 250cc contou com duas Kawasaki Ninja 250cc, pilotadas por Carlos Augusto Gomes pelo paulista Danilo Lewis. Em Guaporé, Lewis, que larga em terceiro na prova de domingo e é o terceiro colocado da categoria, continua a correr com o modelo, que terá no grid a companhia da Yamaha YFS do argentino Fausto Granton, que larga em nono.

Situação ainda mais diversificada acontece na 125cc, categoria que retornou à motovelocidade neste ano. Com a alteração no regulamento, os pilotos podem escolher entre dezesseis modelos de treze marcas. O brasiliense Patrick Matos, vice-líder do campeonato, compete com um modelo Sundown, marca que possui pouco mais de seis anos de mercado e é a quarta colocada em vendas de motos no Brasil.

-Com mais marcas disponíveis, o piloto pode procurar a moto que for mais apropriada à sua pilotagem e preferência-, explica Carlos Senise, presidente da Comissão de Motovelocidade da CBM. Além desse fator, o atleta ganha mais opções para buscar patrocínios. -Às vezes pode existir uma marca que venda bastante num determinado local e ele parte atrás do apoio dela para competir, o que não ocorreria caso a motovelocidade brasileira fosse monomarca-, exemplifica o dirigente.

Estrangeiros – Dois uruguaios e um argentino participarão da quinta etapa do Campeonato Brasileiro de Motovelocidade em Guaporé na categoria 250cc. Os conterrâneos Maximiliano Silvera, de 15 anos e Stefano Pucciarelli, de 20, têm a companhia da revelação argentina Fausto Granton, que lidera o campeonato de motovelocidade no país portenho.

O argentino é o piloto mais jovem a competir na categoria 250cc em provas oficiais da CBM. -Fausto lidera o campeonato na Argentina e viemos ao Brasil com o objetivo de conhecer melhor a categoria e ver o nível da motovelocidade no país-, destaca Sergio Granton, pai de Fausto.

A estrutura montada para o piloto impressiona. Além da bela Yamaha que o piloto utiliza, a equipe trabalha com equipamentos de medição de telemetria, que monitora frenagem, aceleração, suspensão e a troca de marchas do competidor. -É a primeira vez que esse equipamento é utilizado em motos de baixa cilindrada numa prova de brasileiros. Essa troca de experiências vale tanto para o piloto e sua equipe quanto para a categoria-, destaca Paulo dela Flora, diretor de provas da CBM.

A partir das 9h deste domingo, começa o warm up dos pilotos, para realizar os últimos ajustes antes da corrida. A categoria 125cc larga a partir das 11h. As provas deste final de semana também marcam o encerramento do Campeonato Gaúcho de Motovelocidade. Os ingressos custam R$ 10 a arquibancada e R$ 20 na área de paddock. O site da CBM transmite a prova ao vivo, a partir das 9h.

O Campeonato Brasileiro de Motovelocidade tem o patrocínio de Pirelli, Servitec e Silmar. A quinta etapa é uma realização da Federação Gaúcha de Motociclismo e tem a supervisão da Confederação Brasileira de Motociclismo. Outras informações no www.cbm.esp.br.

Programação de domingo
Warmup A partir das 9h
Provas
11h – 125cc (13v)
12h30 – 250cc (15v)
13h30 – Formula Turismo (11v) – categoria regional
14h30 – 600 Sport/600Sport i (17v)
15h30 – Superbike/Superstock (17v)

Resultados dos treinos classificatórios
Superbike
1 Pierre Chofard (Stand up/Pitico/Akrapovic) – 1:12.061
2 Bruno Corano (Suzuki/Maxima) – 1:13.052
3 José Luiz de Camargo Jr (J.Cachorrão Racing Team) – 1:13.483
4 Robson Portaluppi (Impacto Motos/Sidi/AGV) – 1:14.659
5 Alecsandre de Grandi (Bardahl/Bieffe/Laquila) – 1:15.334

Superbike Light
1 Giovani Mocelin (Maximo Alimentos/Reafrio/Rotoplast) – 1:15.702
2 Alan Santos (Franco & Bachot/Mix Car/Motonil) – 1:16.452
3 Sérgio Morsa (Suzuki/Maxima) – 1:19.304
4 Alessandro Ferraz (Mac-Cor Pinturas/Grupo Opnus/Motonil) – 1:20.281

600Sport i
1 Maico Teixeira (Autolub) – 1:16.991
2 Carlos Cruz (Motonil Motors/Xereta Vital/PDV Lubrificantes) – 1:21.620
3 Marco Antônio Reis (CMS/Bannypel/RS1) – 1:22.245

600Sport
1 Basílio Vivan (General Flex Móveis) – 1:19.358
2 Mauro Thomassini (MotoM) – 1:19.828
3 Osmar Cefrin (Move Motors) – 1:20.409
4 Adelmo Kohl (ND) – 1:20.563
5 Octavio Pinto (ND) – 1:21.990

250cc
1 Murilo Ribeiro (V-21/Motorcyles/SME) – 1:25.791
2 Marciano Santin (Rinaldi/Servitec/Data Mais) – 1:26.099
3 Danilo Lewis (Alemão Pneus/Corneta/Move) – 1:27.069
4 Giovandro Tonini (Planeta Motos/República do Corpo Academia) – 1:27.356
5 João Victor Batista (Demarchi/Anita/Meira Advocacia) – 1:27.643

125cc
1 Fabiano da Rosa Vaz (Shark Racing/Fabio Loko/Autolub) – 1:34.909
2 Rafael Portaluppi (Transportes Rodoluppi/Kamikases Oficina) – 1:34.968
3 Thiago Montardo (Canginha Racing/Gambá Pinturas) – 1:36.727
4 Silvio Garcia (Tininho Motos/Madesul/Cootravipa) – 1:37.371
5 Rodrigo Machado (Protec Motos/Milani/Brasul Motos) – 1:37.422

Fórmula Turismo
1 William Onzi – 1:15.241
2 Paulo Moreira – 1:15.361
3 Giovani Mocelin – 1:15.612
4 Rogerio Fernandes – 1:15.823
5 Anderson Mocelin – 1:17.684