Frequentemente, vemos que as fabricantes de motos anunciaram a montagem em formato CKD. Então: as fábricas de motos não ‘fabricam’ seus produtos aqui no Brasil? Entenda o que é o CKD.
A fabricação de motocicletas é composta por diversas etapas e pode ter diferentes formas, variando entre cada unidade fabril. Cada marca opta por opções que sejam a mais ideal.
Em resumo, frequentemente aqui no Brasil vemos as marcas utilizando a sigla em inglês CKD (Completely Knock-Down) – “completamente desmontado” em tradução. Trata-se de um processo de montagem de kits.
Então, quando a marca indica que tem no país uma operação CKD significa que, na prática, ela recebe os kits (peças da moto) e realiza a montagem da motocicleta.
Cada etapa, desde o recebimento até o final da montagem, pode variar entre a necessidade de cada marca. Alguns componentes e processos podem ser nacionalizados, como pneus fabricados no Brasil.
De forma resumida, todas as empresas, como a Royal Enfield, Harley-Davidson, Triumph, Ducati, Kawasaki, Suzuki, Haojue, BMW e KTM utilizam este formato por aqui. A exceção fica apenas para as duas gigantes, a Honda e a Yamaha.
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