Uma nova aventureira chegou às lojas do exterior! O modelo aposta na relação custo benefício, com muitos recursos eletrônicos e bela ficha técnica. Será o suficiente para encarar Tenere 700, BMW GS e Tiger 900?
Depois da tão aguardada 450 Rally, a chinesa Kove está levando outros lançamentos à Europa. Depois, alguns são levados também para outros continentes.
Trata-se da 800X PRO. O lançamento está balançando alguns países em particular. Entre eles, Portugal, onde rolou até apresentação nacional na Expomoto, da cidade de Porto.
Mesmo com proposta acessível, a nova big trail chama a atenção pelo seu pacote. Tem 3 modos de pilotagem (Sport, Rain e Eco), controle de tração (TCS) e freios com ABS (comutável) em 3 modos.
A nova Kove 800X PRO chega como uma das mais leves e potentes motos aventureiras do segmento. Versátil tanto em estrada como fora, o modelo tem apenas 190 kg de peso em ordem de marcha.
Outro destaque é o motor, de 2 cilindros e 95 cv. Ele compartilha a base com as BMW F 800 e 900 GS. Afinal, as marcas alemã e chinesa foram parceiras no seu desenvolvmento.
A novidade é uma big trail barata, com preço anunciado de 9.899 euros – cerca de R$ 58 mil em conversão direta. Para comparação, a Yamaha T7 custa 10.950 euros (R$ 65 mil). Já a F 900 GS custa 14 mil euros (R$ 84 mil).
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