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BMW R1250 GSA, teste completo na versão Triple Black

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Testamos a BMW R1250 GSA Triple Black para comprovar se ela faz jus ao seu sucesso mundial, afinal a 1250 é a Big Trail mais vendida do país e do mundo. Só no Brasil foram 4.593 unidades vendidas em 2021.

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Rodamos mais de 1.200 quilômetros com a BMW R1250 GSA. Fomos de São Paulo até Curitiba e passamos por muitas curvas, off road com pequenos saltos, chuva, tudo que podemos encontrar em uma longa viagem.

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A primeira impressão ao olhar para a moto é que ela parece ser grande e pesada. Porém você percebe o grande trabalho feito pela marca alemã ao sentar e retirar ela do descanso lateral.

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O pacote Triple Black da R1250 GSA traz em seu acabamento peças que mesclam o preto, cinza e alumínio. O pacote Option 719, traz ainda mais exclusividade e esportividade ao modelo.

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O conforto está presente no banco com ótimo formato e densidade, bolha alta com fácil regulagem de altura, grande tanque de combustível que cria uma proteção aerodinâmica excelente para as pernas

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A tecnologia embarcada nessa alemã é excelente. Começa com o painel TFT com conectividade, que em conjunto com o aplicativo da marca traz uma experiência muito maior para o piloto mesmo depois de desligar a moto.

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O motor de 1.254 cc que gera 136 cavalos à 7.500 rpm e torque de 14,6 kgf.m a 7.750 rpm empurra a moto com força em qualquer regime de rotação. O ronco grave do escapamento ganha mais corpo acima de 4 mil giros.

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