A Honda CB 500F não tem nenhuma concorrente direta no Brasil - ou são maiores, ou menores. Mas no exterior ela briga com modelos de 500cc e que parecem ter copiado detalhes de seu projeto.
A 500AC Trophy é fabricada pela chinesa Voge, mas tem design com influências de clássicos italianos. É quase uma retrô-moderna, uma “Advanced Classic” (AC).
A naked tem motor bem parecido com o da CB. Também são 2 cilindros em linha, 471 cc e arrefecimento a líquido, mas com 47 cv e 4,48 kgf.m de torque (contra 50,4 cv e 4,55 kgf.m).
O modelo é bem equipado. Tem suspensões KYB, painel TFT (com conexão Bluetooth), freios ABS da Bosch com disco duplo na dianteira e iluminação full LED. Alguns itens não encontrados na CB, inclusive.
A Voge 500AC tem preço sugerido bem perto da CB 500F: são 6.245 euros contra 6.525 euros (cerca de R$ 36 mil). No Brasil, a Honda tem PPS de R$ 39.100.
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