A marca italiana MV Agusta lançou uma nova big trail. A Enduro Veloce é uma das primeiras incursões da empresa no mundo off-road. Mas será o suficiente para enfrentar Ducati e BMW GS? Confira a novidade.
tem motor de 931 cc e três cilindros em linha. Um propulsor projetado, desenvolvido e construído inteiramente na fábrica italiana. Produz 124 cv e 10 kgf,m de torque.
O motor se destaca pela leveza, pesando apenas 57 kg. Essa unidade também conta com efeito giroscópico, graças ao virabrequim contra-rotativo. O que segundo a marca permite mudanças de direção particularmente mais rápidas.
Junto disso, a Enduro Veloce possui quatro modos de pilotagem: Urbano, Touring, Off-Road e Custom All-Terrain. Tem ainda controle de tração de oito níveis de intervenção e dois níveis de intervenção do freio motor.
A Enduro Veloce foi confirmado em 25.400 euros (cerca de R$ 138 mil em conversão direta). É um bem próximo de concorrentes diretas.
Na Itália, por exemplo, a BMW R 1300 GS parte de 21.500 euros na versão de entrada, enquanto a Multistrada V4 S sai por 24 mil euros. Ainda não há data para a nova MV chegar nas lojas ou ser oferecida em outros países.
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