Tivemos a oportunidade de fazer um teste de primeiras impressões com a Sahara 300. Ela mandou bem em muitos tópicos, mas não em todos. Veja pontos a melhorar.
Há alguns dias falamos dos pontos positivos da Sahara 300, destacando seu desempenho, agilidade, câmbio e tecnologia. Agora, veja alguns aspectos que não curtimos tanto.
Bem resolvida visualmente, poderia receber mais atenção nas carenagens próximas ao painel. Ao rodar, o piloto vê uma série de cabos, parafusos e encaixes que não precisariam estar no campo de visão.
Nós achamos a velocidade máxima compatível com a proposta de uso misto da Sahara, mas sabemos que alguns esperavam mais. No teste, o top speed foi de 139 km/h (painel).
O preço sugerido da Sahara varia de R$ 27 a R$ 28,6 mil. Porém, nas lojas pode passar dos R$ 35.500 (fipe, para compras à vista). Essa diferença acaba prejudicando a relação custo benefício.
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