A Honda oferece novidades para quem colocar uma Africa Twin 1100 na garagem ainda em agosto de 2023.
Um dos grandes destaques da aventureira da Honda são as opções de câmbio tradicional (manual de 6 marchas) ou automatizado de dupla embreagem (DCT) – uma exclusividade da marca.
No entanto, todas as versões são movidas pelo mesmo motor de 2 cilindros em linha, OHC, de 1.084 cm³. Um propulsor que gera 99,3 cv de potência e 10,5 kgf.m de torque, a 7.500 rpm e 6.000 rpm.
Além disso, no conjunto ainda estão as longas suspensões Showa (230 mm na dianteira e 200 mm atrás), as rodas raiadas de 21″ e 18″ e 250 mm de vão livre do solo.
No quesito tecnologia, a moto conta com 4 modos de pilotagem (mais 2 personalizáveis). Tem ainda, painel TFT de 6,5″ integrado com Apple Car Play e Android Auto, iluminação full LED, cruise control, wheelie control e ABS comutável.
Além disso, todas suas versões são montadas no Brasil, inclusive a DCT. O Brasil é o único país do mundo (fora do Japão) a montar motos com câmbio automatizado de dupla embreagem.
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