A Embreagem Assistida e Deslizante é uma tecnologia cada vez mais popular entre as motos e equipa, por exemplo, a nova Honda Sahara 300. Saiba o que ela faz.
Antes de tudo, vamos relembrar o que é a embreagem. Nas motos, trata-se de uma série de discos pequenos, finos e leves, de forma mais comum banhados por óleo. Sua função é transferir progressivamente a força do motor para a roda traseira.
A primeira vantagem da embreagem assistida e deslizante é a assistência da manete. Com ela, acionar a embreagem fica muito mais suave. Ou seja, mais confortável.
Outra vantagem está na roda traseira. Graças ao sistema deslizante, a roda não trava em reduções bruscas - o que é especialmente útil em tocada esportiva e emergências. Assim, garante mais segurança.
A Sahara tem as tecnologias porque as herdeou da 'irmã' CB 300F. Aliás, da street ela também recebeu o painel LCD, tomada USB-C, motor e câmbio.
Aliás, a embreagem assistida e deslizante é uma tecnologia que está se popularizando rapidamente. Até modelos com preço perto de R$ 18 mil já têm o recurso. É o caso da Dafra Apache RTR 200.
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