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 Bullet 350!

Mais nova (e clássica) Royal Enfield: como é a Bullet 350

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A Royal Enfield lançou a nova geração da Bullet 350, na Índia. Trata-se de uma atualização para o modelo em produção em série mais antigo do mundo. Confira mais detalhes dessa nova retrô indiana.

Bullet 350

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Agora, a nova Royal Enfield Bullet 350 tem a mesma plataforma “J”. Ou seja, vem com o mesmo conjunto da Meteor, Classic e Hunter 350

Mesmo conjunto

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É movida pelo motor monocilíndrico de 349 cm³, com 20 cv e 2,7 kgf.m de torque – junto do mais recente câmbio de 5 marchas. Outra adição foi o novo painel LCD, entrada USB e claro, opções de sistema de ABS. De restante, a moto segue simples e com ares retrô.

Motor

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O design da Bullet 350 tem apelo ao passado. O conjunto tem ainda rodas raiadas, de 19 polegadas na dianteira e 18 polegadas na traseira. As suspensões contam com garfo convencional e duplo amortecedor na parte de trás.

Design

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A nova Royal Enfield Bullet 350 chega basicamente em três versões. A Military é a mais básica com ABS somente roda na dianteira e tambor na traseira. As edições Standard e Black Gold têm freios a disco com sistema de ABS em ambas as rodas.

3 versões

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O modelo Military chega nas cores preto e vermelho, com preço de 173.562 rúpias, cerca de R$ 10.300 mil em conversão direta. A Standard tem cores marrom e preto, custando 197.463 rúpias (R$ 11.800). E a topo de linha Black Gold, apenas em preto, custa 215.801 rúpias (R$ 12.800).

Preços

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A marca ainda não se pronunciou sobre um possível lançamento no Brasil. Por aqui, há dois modelos na frente da 'fila', que devem chegar antes: Hunter 350 e Super Meteor 650.

E o Brasil?

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