Anunciada ainda em maio, a R 12 está oficialmente à venda no Brasil! O modelo é uma moto totalmente inédita no line-up da marca no país.
A BMW R 12 tem visual de clássica, com uma posição de pilotagem relaxada, graças ao banco baixo e o guidão largo. O design limpo e com as linhas harmônicas oferecem ainda uma pegada retrô-moderna.
Tem motor grande e potente. O modelo é movido por um boxer de 1.170 cilindradas, que entrega 95 cv de potência a 6.500 rpm e 11 kgf.m de torque a 6.000 rpm. A usina é herdada da GS 1200.
A BMW R 12 chega em três versões. O de entrada conta com itens como ABS Pro otimizado para curvas, Farol Pro com iluminação adaptativa em curvas, Modos de pilotagem e painel TFT de 3,5 polegadas com conectividade.
Essa versão mais acessível chega ainda com sistema de partida com chave presencial e sistema de frenagem parcial integral. Está disponível na cor preta, com preço público divulgado de R$ 89.900.
Já a versão Cruiser conta com todos os equipamentos da anterior, somados ao Assistente de Partida em Subidas, Assistente de Trocas de Marchas PRO e mais. O modelo está disponível na cor vermelha, com preço de R$ 94.900.
Assim, a R 12 mais completa tem kit passageiro, rodas raiadas pretas e detalhes com acabamentos fresados, como: manetes, pedais, espelhos na ponta do guidão e tampas do cabeçote. A BMW R 12 Option 719 parte dos R$ 105.900.
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