A Honda nutre um carinho especial pelo nome 'Twister', que já esteve em evidência em diversos modelos. Ela tem até uma 'mini Twister', de apenas 125 cc, à venda no exterior;
Países como a Argentina dispõem da CB 125F Twister, oferecida como uma 'urbana esportiva'. Tem motor de 124,8 cc, 2 válvulas, OHC e refrigeração a ar.
É um conjunto simples, que entrega 'apenas' 10,6 cv de potência e torque de 1.0 kgf.m. O suficiente para uma velocidade máxima de 95 km/h.
A “Mini Twister” tem suspensão com garfo telescópico convencional e monoamortecedor na traseira; rodas de 18"; e pesa 117 kg já abastecida.
Na Argentina, o modelo parte dos 2,12 milhões de pesos (cerca de R$ 12,5 mil em conversão). Para comparação, a CB 300F Twister custa 6,4 milhões de pesos por lá.
A primeira ‘Twister’ chegou por aqui em 2001, com a CBX 250. Em 2015, tivemos a CB Twister, também de 250cc. E, desde 2022, a CB 300F Twister está nas lojas. Porém, nunca tivemos uma moto Honda 125 com o nome.
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