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Novas motos BMW podem trocar correntes por correia?

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Mais novidades devem chegar às motos BMW em breve. Isso porque a empresa solicitou a patente de uma nova transmissão especial, substituindo a tradicional corrente pela correia dentada. Veja o que já se sabe sobre o sistema que deve ser chamado de ‘Belt 2.0‘.

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A marca alemã solicitou uma patente para um novo tipo de ‘acionamento por correia’, se referindo ao sistema final de transmissão. 

Acionamento por correia

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O registro ocorreu ainda em 2022, mas a publicação é recente – de julho de 2023. E, em resumo, trata-se da adoção de correias dentadas com polias tensoras, acionadas por molas.

Registro

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A primeira BMW a receber uma transmissão final por correia dentada foi a F 650 CS, de 2001. Depois disso, as F 800 S, F 800 ST e F 800 GT também ganharam a novidade. 

 BMW

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As correntes são mais flexíveis do que as correias rígidas. É por isso que esse tipo de sistema foi raramente aplicado em grande escala em modelos off-road, um nicho grande da BMW.

Correntes X correias

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 Bem, a correia pode ser uma opção silenciosa para futuros modelos, mesmo os com motores a combustão! Mais do que isso, a ideia pode ajudar a motos ficarem dentro da margem de decibéis permitidos.

Vantagem do “Belt 2.0”

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A BMW ainda não informou quais modelos terão a nova transmissão 'Belt 2.0'. Provavelmente, irá equipar novos produtos elétricos, uma das principais frentes da marca atualmente.

Quais modelos terão?

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