Se você se interessa por motos confortáveis, tecnológicas e prontas para pegar a estrada, é provável que já conheça a NT 1100. Disponível há algum tempo no exterior, ela acabou de receber novidades!
Oficialmente, a Honda NT 1100 é uma sport-touring, produzida com base na aventureira CRF 1100L Africa Twin. Desta forma, a NT conta com o motor de dois cilindros de 1.084 cm³, com 8 válvulas e refrigeração líquida.
Na touring esse propulsor rende potência máxima de 102 cv e torque máximo de 10,6 kgf.m. Além disso, assim como a aventureira Africa Twin, também possui a opção de câmbio automatizado de dupla embreagem, o famoso DCT.
Sua proposta é rodar longas distâncias por estradas, com uma condução minimamente mais esportiva. Assim, focada em grandes jornadas, a moto tem tanque de combustível de 20,4 litros e alforjes laterais.
Para 2025, o modelo ganhou a opção de suspensão eletrônica da Showa. A novidade, da versão “ES”, permite que o piloto selecione o conforto de passeio urbano, estabilidade em alta velocidade ou uma resposta precisa na chuva.
A NT 1100 foi registrada no Brasil há três anos, mas nunca chegou às lojas. Provavelmente, o registro foi feito apenas para assegurar a propriedade do projeto - evitando que alguém lance uma cópia por aqui.
Na Europa, o modelo parte dos 15.500 euros (cerca de R$ 95 mil em conversão direta) e 16.850 euros na “ES” (R$ 103 mil). É um preço bem próximo ao da Africa Twin, que vai de 15.390 a 17.590 euros por lá.
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