Atualmente, a Yamaha dispõe de poucas motos de alta cilindrada no Brasil. Além das defasadas MT-07 e MT-09, há somente a igualmente desatualizada Tracer 900 GT à venda por aqui.
Atualmente, a única integrante da família Master of Torque oferecida no Brasil em sua versão atualizada com o que há no exterior é a MT-03, a naked mais vendida do país.
A falta de novidades da marca no segmento das motos grandes fica ainda mais evidente se analisarmos o que há disponível no exterior.
Hoje, a Tenere 700 ganhou uma verdadeira família e é encontrada em 6 versões, mas nenhuma veio ao Brasil.
Além disso, ano passado a marca apresentou a esportiva R7, que igualmente não chegou.
Para fechar, modelos como a MT 10, R1, R6, Tracer 7 e Niken, assim como toda a família de clássicas XSR, também não são vistos por aqui.
Aqui a marca tem investido na baixa cilindrada, estratégia que ficou clara em 2022 quando trouxe as inéditas Fluo e FZ 15, além da atualização da Crosser. Assim, hoje oferece 12 modelos 'pequenos', entre 125 e 250 cc, no país.
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