Um criativo construtor transformou uma scooter Burgman em uma moto clássica BMW. Isso mesmo, confira como um famoso modelo da Suzuki ganhou visual único, com a cara de uma R 100 RS.
Thomas Janotta é relojoeiro, ourives e inventor da cidade alemã de Beilstein. Sua mais recente criação é a “R 65 Burgman RS“, nada menos que uma scooter Suzuki “tunada” com a cara de uma moto clássica BMW.
Como esperado, a combinação de scooter moderna e motocicleta clássica foi tudo, menos “fácil”. Partes individuais tiveram que ser adaptadas e modificadas. A começar pela carenagem dianteira, que foi encurtada na parte superior e alongada embaixo.
Como a Burgman 650 não exibe nenhum cilindro boxer – como a moto da BMW – Thomas tampou o espaço com uma chapa de metal nas laterais. O material foi cortado da parede divisória de um caminhão Volkswagen.
O tanque como os logos da BMW são apenas decoração. A Burgman até teve outro tanque construído, mas ele segue na traseira. Já o guidão largo veio de uma BMW R 100 GS. Aliás, os faróis, lanternas traseiras e piscas são todos da BMW.
Em resumo, apenas o silenciador é um acessório novo. Aliás, a traseira encurtada não tem mais espaço para o garupa. Por fim, o motor segue com seus 56 cv e velocidade máxima de cerca de 160 km/h.
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