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Esperava uma super máquina?

Porque a primeira moto elétrica Honda pode decepcionar fãs

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Famosa por máquinas poderosas e também por motos acessíveis, a Honda é (de longe) a maior fabricante do mundo. Mas se você achava que sua primeira moto elétrica seria surpreendente como uma Gold Wing ou Fireblade, errou.

A gigante Honda

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A primeira moto elétrica Honda. está chegando ao mercado. Na prática, a EM1 e é mais um ciclomotor elétrico, de baixa autonomia e velocidade inferior a 50 km/h. Mas pode ser uma boa dentro do seu propósito.

EM1 e

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Voltada exclusivamente a pequenos deslocamentos urbanos, tem autonomia estimada em (apenas) 48 km. Além disso, a moto moto elétrica é leve, pesando somente 83 kg. 

Compacta e urbana

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Já o motor elétrico é montado na roda traseira. O propulsor tem potência nominal de 0,58 kW e produz 1,7 kW (2,3 cv) no pico. Em modo ECON, a potência é de 0,86 kW, já a velocidade máxima é de 45 km/h

Motor

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Outro destaque da EM1 e é o módulo de baterias Honda Mobile Power Pack e: de 50 V, que trata-se de um conjunto de baterias removível para ser facilmente recarregado em casa. O tempo de carga completa é de 6 horas.

Modulo de baterias

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A EM1 e está chegando na Europa e Ásia, mas preço ainda não foi divulgado. Não há qualquer previsão de quando o modelo virá ao Brasil.

E o Brasil?

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