A MotoGP é a categoria máxima do Mundial de Motovelocidade e lida com números astronômicos. Você sabe qual o prejuízo de uma queda na MotoGP?
Antes de começar, vale lembrar o valor da moto em si. As equipes mantêm sigilo sobre o assunto, mas estima-se que cada protótipo valha aproximadamente R$ 15 milhões (3 milhões de euros).
Prepare o bolso. Uma leve queda que exija apenas reparo em tampas, manetes e outros componentes básicos custa entre 15 e 20 mil euros (cerca de 80 a R$ 107 mil).
Uma queda forte – onde a moto capota – pode custar uma despesa de 100 mil euros – cerca de R$ 535 mil em conversão direta. Tudo isso para consertar a suspensão, colocar novos sensores, pneus, carenagens e freios.
Calma, pode piorar. Num acidente grave, onde o impacto danifica as partes críticas e estruturais da moto (como braço oscilante, chassi, tanque, motor etc) a brincadeira pode passar com facilidade de 1 milhão de reais.
Apenas um motor para a MotoGP é estimado entre 200 mil e 250 mil euros – cerca de R$ 1,07 a R$ 1,3 milhão. Além disso, como protótipos, as motos têm inúmeros componentes exclusivos para elas.
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