A VFR era uma moto e tanto nos anos 1990, pois representava o suprassumo da esportividade. Foi criada para que a Honda pudesse competir em determinadas competições de motovelocidade.
Estimasse que apenas de 3 a 5 mil unidades foram fabricadas, todas no Japão. Poucas foram enviadas à Europa, ainda menos à Itália e, pelo visto, apenas uma permaneceu intacta.
Esta RC30 foi fabricada no Japão e exportada à Itália como nova, ainda na caixa. Logo foi parar nas mãos do museu David Silver Honda Collection, onde permaneceu literalmente imóvel até 2017.
O feliz comprador vai levar mais que uma rara moto Honda para casa. A esportiva vai acompanhada pelo kit de ferramentas original da moto e também, claro, pelo seu manual do proprietário
Rolou até um ‘paddock stand‘ (suporte para deixar a moto estacionada na pista), item que acompanhava a moto quando 0km. Sem dúvidas, uma compra e tanto para sua coleção.