A Guareschi pretende enfrentar o campeonato italiano de Motorally e já tem a sua máquina. O modelo nasce de uma Tuareg 660, movida por um motor bicilíndrico paralelo de 660cc.
Entre as mudanças, talvez a mais aparente que Guareschi fez na moto seja o escapamento Zard. O sistema é feito de titânio do início até o silenciador.
Para sua suspensão, a concessionária italiana apostou na marca Andreani para o monoamortecedor traseiro. Enquanto isso, a Acerbis entrou com seus protetores de mão de marca registrada.
A Guareschi Moto divulgou uma galeria de imagens, de diferentes ângulos, das atualizações da Tuareg. No entanto, a empresa ainda está um pouco quieta sobre os detalhes das modificações.
Talvez em um futuro próximo a marca revele mais sobre sua construção. Seria interessante saber se Guareschi ajustou o motor para produzir mais potência, com o sistema de exaustão novo completo.