A CFMoto tem estado ocupada com uma grande scooter elétrica. Trata-se de um conceito apelidado de Magnet, que é um modelo movido a bateria para rivalizar diretamente com opções como a BMW CE 04 (foto).
As informações da CFMoto sobre o conceito Magnet prometem que ela será capaz de atingir uma velocidade máxima de 150 km/h, com um alcance de 200 km entre as recargas.
Segundo os registros de patente da CFMoto, alguns elementos do conceito – principalmente os painéis laterais transparentes que expõem as baterias – podem ter sido deixados de lado. No registro recente, a seção central que contém a bateria é feita de alumínio.
Mas como visto no conceito Magnet, o design da patente apresenta um braço oscilante de um lado, um garfo invertido e pinças de freio de montagem radial. O motor elétrico é montado atrás do chassi principal.
A patente da CFMoto gira – especificamente – em torno do sistema de resfriamento da bateria. Nela, os componentes básicos da unidade podem ser usados para criar ser resfriada a ar ou a líquido, através de um painel lateral com aletas.
Vale lembrar que a bateria resfriada a líquido permitiria um maior desempenho e recarga mais rápida, mas com maior custo do que uma versão resfriada a ar!
Ainda não se sabe se estas últimas tecnologias citadas estarão no modelo de produção, mas a patente parece confirmar isso, com a grande tela vista na posição do painel. Ou seja, de fato a BMW CE 04 vai ter um rival à sua altura em breve!