A chegada da Tenere 700 para o Brasil segue confirmada para o primeiro trimestre de 2025. E a moto chegará renovada. Afinal, a big trail da Yamaha acabou de receber mudanças no exterior.
A Yamaha Tenere 700 teve o seu design atualizado, agora com ainda mais inspiração nas motocicletas do mundo das competições de rali. A princípio, na dianteira a moto apresenta novos faróis de LED.
O painel é uma unidade TFT colorida de 6,3 polegadas, com conexão com smartphone e sistema de navegação curva-a-curva. O assento, em peça única para mais conforto, diferente da peça em duas partes anterior.
A Tenere 700 2025 tem garfo dianteiro invertido na dianteira e monoamortecedor na traseira, ambos ajustáveis. A moto também conta com controle de tração e sistema ABS comutável – que pode ser desativado.
O motor segue sendo o dois cilindros CP2 de 690 cc, com 73 cv e 6.8 kgf.m de torque. Agora a moto tem o sistema eletrônico YCC-T que possibilita diferentes modos de condução, como o “Sport” e “Explorer”.
A Tenere 700 chega também na versão topo de linha Rally, que conta com exclusividades como o garfo dianteiro KYB, com curso aumentado em 20 mm, com o total de 230 mm. A suspensão traseira oferece 220 mm de curso de roda.
Versão Rally conta com uma pintura inspirada nas motos dos anos 80, com rodas de raios douradas e o icônico grafismo “speedblock” da Yamaha. Por fim, o preço dos modelos 2025 ainda não foram revelados.
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