Cream Section Separator
Red Section Separator

Promete muito!

Conheça a big trail SRT 700X, focada no custo e benefício

Cream Section Separator
Red Section Separator

Uma nova big trail focada no custo benefício está chegando às lojas do exterior. A SRT 700 X foi apresentada no fim de 2022 e agora desembarca nas concessionárias da gigante QJMotor em muitos países.

 Ótimo custo benefício

Cream Section Separator
Red Section Separator

A versão X se destaca pelas rodas raiadas aros 19 e 17 polegadas. Já os pneus são de uso misto, Metzeler, sem câmara, medindo 110/80 e 150/70. Outra diferença está no escapamento, volumoso e alto, com ponteira e rente ao banco.

Pneus

Cream Section Separator
Red Section Separator

O motor de 2 cilindros em linha tem arrefecimento a líquido e 698 cc, com 64,5 mm de diâmetro e 83 mm de curso. Assim, gera 73,5 cv de potência e 6,7 kgf.m de torque máximos. O câmbio é de 6 velocidades. 

Motor

Cream Section Separator
Red Section Separator

São 2.200 mm de comprimento e 1.505 de entre eixos, enquanto o banco fica a 830 mm do solo. O tanque tem capacidade para 19,5 litros de gasolina e o modelo pesa 240 kg a seco. As suspensões têm garfo invertido na dianteira e monoamortecedor ajustável atrás.

Ficha técnica

Cream Section Separator
Red Section Separator

A SRT 700X custa 7.990 euros (cerca de R$ 42.900). Para comparação, mesmo mais simples e menos potente, a Honda CB 500X custa 7.600 euros. Já a rival Transalp 750 sai por 11.000 euros.

Rival de Transalp, preço de CB

Cream Section Separator
Red Section Separator

A nova big trail da QJMotor chega às lojas nas próximas semanas. Infelizmente, o modelo não tem qualquer previsão de vir ao Brasil.

E o Brasil?

Cream Section Separator
Red Section Separator

Veja Mais

Veja como anunciar sua moto gratuitamente!