Gigante das elétricas, Yadea tem nova scooter elétrica ‘adventure’ no Brasil

A chinesa Yadea (que já tem até fábrica em Manaus) anunciou a chegada ao Brasil de sua mais recente scooter elétrica, o modelo GFX6, apresentado oficialmente em São Paulo no final de agosto. A nova scooter (classificada como autopropelido) tem proposta urbana, mas segundo a marca, incorpora elementos de aventura, como suspensão elevada e pneus antiderrapantes, características que ampliam seu desempenho em terrenos de terra e ruas com irregularidades. 

Classificada como veículo autopropelido – veja mais a respeito no final do artigo, a Yadea GFX6 não exige emplacamento nem habilitação para condução, o que deve atrair consumidores que buscam uma alternativa de deslocamento prático e econômico. Segundo a marca, o preço sugerido parte de R$ 13.800 em São Paulo, podendo variar em outras regiões, já que esse preço não inclui frete. O modelo também será exibido no Festival Moto Brasil,  no Rio de Janeiro, que acontece de 5 a 7 de setembro.

O design mistura traços urbanos com características de aventureira. Com autonomia de aproximadamente 70 quilômetros, o modelo oferece bateria removível de lítio ferro-fosfato (60V 30Ah) e motor de 1000W, ambos com proteção IP67, que garante resistência contra poeira, sol e chuva. A proposta é atender tanto deslocamentos diários na cidade quanto em vias de terra – trilha leve.

Sobre a Yadea GFX6

A Yadea equipou a GFX6 com painel digital integrado a aplicativo próprio, permitindo desbloqueio remoto, atualizações de software “over-the-air” e alertas de movimentação. Ainda é possível acionar a scooter com chave física, mas os diferenciais de conectividade reforçam a modernidade do modelo.

Entre outros recursos, a scooter vem com controle de tração (TCS), freio regenerativo e desligamento automático ao acionar o descanso lateral. As rodas de aro 12 com pneus antiderrapantes também contribuem para maior estabilidade.

Veículos Autopropelidos

Os veículos autopropelidos que dispensam a necessidade de CNH são equipamentos de transporte individual com motorização própria — como bicicletas elétricas, patinetes e skates motorizados. De acordo com as normas brasileiras, eles devem atender a critérios específicos de potência, limitada a 1000 W, e velocidade máxima de até 32 km/h. Dessa forma, não exigem registro, emplacamento ou habilitação.

Principais características dos veículos autopropelidos

• Potência: motor de até 1000 W.
• Velocidade: não podem ultrapassar 32 km/h.
• Dimensões: largura máxima de 70 cm e distância entre eixos de até 1,30 m.
• Acelerador: utilizam acelerador, mas não se enquadram como ciclomotores.
• Equipamentos obrigatórios: buzina e velocímetro (podendo ser substituído por aplicativos em smartphones).

Locais de circulação permitidos

• Ciclovias e ciclorrotas: uso liberado.
• Vias urbanas: podem trafegar em ruas com limite de até 32 km/h.
• Áreas de pedestres: autorizados em calçadas e calçadões, respeitando a velocidade reduzida de até 6 km/h.

Regulamentação no Brasil

A Resolução nº 996/2023 do Contran define os parâmetros técnicos e as regras de circulação para esses veículos, diferenciando-os dos ciclomotores e bicicletas elétricas convencionais.

Yadea GFX6 – Ficha Técnica