A Ténéré 700 finalmente tem data para desembarcar oficialmente nas concessionárias brasileiras: outubro de 2025. Depois de rumores e informações equivocadas que circularam nos últimos tempos, a Yamaha confirmou a produção nacional do modelo, encerrando as dúvidas dos fãs da motocicleta de aventura.
Ténéré 700: nas lojas em outubro
A fabricação acontece na planta da marca em Manaus (AM), a partir deste mês de setembro. O lançamento reforça a estratégia da Yamaha no segmento trail e aventureiro.
No mercado, a Ténéré 700 será oferecida em três opções de cores: Racing Blue (azul metálico), Frozen Titanium (cinza fosco) e Sky Blue (azul sólido). O preço sugerido para o modelo é de R$ 72.990, sem incluir frete e seguro. A Yamaha oferece ainda quatro anos de garantia e o programa Revisão Preço Fixo, que busca dar mais previsibilidade nos custos de manutenção.
Um dos pontos de destaque da Ténéré 700 é o motor bicilíndrico de 689 cc, que gera 68,9 cv de potência e torque de 6,6 kgf.m. Esse conjunto, proporciona equilíbrio entre desempenho em estradas asfaltadas e capacidade em trechos off-road.
O modelo conta também com o acelerador eletrônico YCC-T (Yamaha Chip Controlled Throttle), recurso que garante respostas mais rápidas e precisas, especialmente útil em situações que exigem agilidade. A combinação desse sistema com o motor CP2 reforça a proposta de uma moto aventureira.
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Parte da linha 2026
A Yamaha já apresenta a Ténéré 700 como integrante da linha 2026 em seu site oficial. A previsão inicial de lançamento era setembro, mas o cronograma sofreu um certo atraso, com a chegada às concessionárias confirmada para outubro de 2025.
Pré-venda esgotada
O interesse pelo modelo ficou evidente no início do ano, quando a Yamaha abriu a pré-venda no dia 31 de março. As 150 unidades disponibilizadas no primeiro lote foram esgotadas em 25 minutos, demonstrando a alta expectativa do público em torno da Ténéré 700.
Com produção nacional, preço definido e data confirmada, a Ténéré 700 promete ser uma das grandes apostas do segmento aventureiro no Brasil. Seu equilíbrio entre potência, tecnologia e versatilidade deve consolidar o modelo como referência entre motociclistas que buscam explorar tanto o asfalto quanto a terra.
Será a Ténéré a candidata a moto mais vendida da Yamaha no Brasil? Vamos saber a partir de outubro!
Yamaha Ténéré 700 2026 – Ficha Técnica
| Categoria | Especificação |
|---|---|
| Motor | 2 cilindros, DOHC, 8 válvulas, 4 tempos, refrigeração líquida |
| Cilindrada | 689 cc |
| Potência máxima | 68,9 cv a 9.000 rpm |
| Torque máximo | 6,6 kgf.m a 6.500 rpm |
| Taxa de compressão | 11,5:1 |
| Alimentação | Injeção eletrônica |
| Câmbio | Manual, 6 velocidades |
| Embreagem | Multi-disco úmida |
| Transmissão final | Corrente |
| Suspensão dianteira | Garfo telescópico invertido, curso 210 mm |
| Suspensão traseira | Balança tipo Monocross com link, curso 200 mm |
| Freios dianteiros | Disco duplo hidráulico, Ø 282 mm, ABS |
| Freio traseiro | Disco hidráulico, Ø 245 mm, ABS |
| Altura mínima do solo | 240 mm |
| Altura do assento | 875 mm |
| Peso líquido | 208 kg |
| Distância entre eixos | 1.595 mm |
| Dimensões (CxLxA) | 2.370 mm x 935 mm x 1.455 mm |
| Capacidade do tanque | 16,2 L (reserva de 4,0 L) |
| Pneu dianteiro | MICHELIN ANAKEE ADVENTURE 90/90-21 M/C 54V |
| Pneu traseiro | MICHELIN ANAKEE ADVENTURE 150/70 R18 M/C 70V |
| Chassi | Berço duplo |
