Confira as principais diferenças entre a Yamaha FZ15 e a Factor 150

A Yamaha tem duas motocicletas equipadas com o motor de 150cc BlueFlex. Ambas entregam 11,7 cv de potência e 1,3 kgf.m de torque. Porém, os modelos têm conjuntos diferentes! Vale pagar mais? 5 importantes vantagens da FZ15 sobre a Factor 150.

1 – FZ15 tem painel com conectividade

A Yamaha FZ15 é equipada com painel multifunção e 100% digital no estilo “Blackout”. A novidade tem conectividade com o app Y-CONNECT, que exibe nível da bateria do celular conectado, notificação de mensagem recebida e notificação de ligação recebida. Algo que a Factor 150 ainda não tem.

FZ15 - painel com conectividade
FZ15 tem painel com conectividade junto ao app Y-CONNECT – Foto: Divulgação/Yamaha

2 – Tomada 12V  

Agora o modelo Yamaha FZ15 está equipado com uma nova tomada 12V na mesa do guidão, o que garante mais conveniência para o motociclista, com um item de série. Enquanto isso, somente a Factor 150 versão DX tem a possibilidade da tomada USB – com um opcional do “Pack de Acessórios” da moto.

3 – Freio ABS

A Yamaha FZ15 tem sistema de ABS na roda dianteira, com discos nas duas rodas. Já a Factor 150 conta apenas com a opção de freios combinados (CBS), com disco de 245 mm na roda dianteira e tambor na traseira.

FZ15
FZ15 tem itens de série como tomada 12V e ABS na dianteira – Foto: Divulgação/Yamaha

 

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4 – Suspensão monocross e rodas maiores

Outra diferença das FZ são os pneus maiores Pirelli Diablo Rosso II (100/80 R17 M/C 52H(R) Tubeless na frente e 140/60 R17 M/C 63H(R) Tubeless na traseira).

Já a Factor tem os Michelin Pilot Street 2 (80/100-18M/C 47S TL na frente e 100/80-18 M/C 59S na traseira). Outro diferencial é a suspensão traseira do tipo monocross na FZ.

Fazer FZ15 Connected
Com rodas maiores e demais detalhes, FZ se destaca com porte de moto de maior cilindrada – Foto: Divulgação/Yamaha

5 – Visual de moto grande

Por fim, o ponto mais óbvio de diferença da FZ15, em relação a Factor 150, é o seu visual – com perfil que se assemelha a modelos de maior cilindrada.

São diferenciais extras que no final custam cerca de R$ 2.700 a mais na FZ15 (R$ 20.990 preço anunciado) em relação a Factor de entrada (R$ 18.290) e R$ 1.700 a mais em comparação a Factor DX com Pack de Acessórios (R$ 19.290 preço anunciado).

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Jornalista especializado em cultura e esporte sobre rodas. [email protected]
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