Yamaha Lander 250 e Honda Sahara 300 lideram o páreo, porém, quem vende mais atualmente?

O nicho das populares motos trail segue disputadíssimo no país. Um mercado onde modelos como a Yamaha Lander 250 e Honda Sahara 300 lideram o páreo. Porém, quem vende mais atualmente? Confira mais detalhes.

Yamaha Lander 250 ou Honda Sahara 300? 

De forma direta e breve, até o início do mês de abril, a Yamaha Lander 250 emplacou exatamente 10.458 unidades no Brasil. Já a Honda Sahara 300 emplacou 10.405 motos no país. Os dados são da Fenabrave – Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores.

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Até o momento Yamaha Lander 250 vendeu mais que Honda Sahara 300 no Brasil em 2025 – Foto: Divulgação/Yamaha

Em resumo, desde o início de 2025 a Yamaha Lander 250 tem liderado o ranking de vendas sobre a Sahara 300. Porém, ao longo do ano este resultado pode mudar, visto que nos últimos meses (março, abril) a moto da Honda tem liderado em vendas, apesar de não liderar no acumulado.

Conforme os números da Fenabrave, a “disparada” de vendas da Lander 250 sobre a Sahara 300 ocorreu ainda em janeiro – quando a Yamaha vendeu 3.272 sobre 2.873 da Honda. Desde então, a disputa tem ficado mais acirrada entre os modelos no mercado.

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Vendas da Sahara 300 tem superado a principal rival no último mês – Foto: Divulgação/Honda

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Renovadas no mercado 

A Honda lançou a nova Sahara 300 apresentando uma série de novidades, frente a sua antecessora XRE 300. O modelo é movido pelo mesmo motor da nova CB 300F Twister, um monocilíndrico de 293 cm³, com 25,2 cv e 2,7 kgf.m – com câmbio de 6 marchas.

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Modelo 300 chegou ao mercado nacional com com uma série de novidades no seu nicho – Foto: Divulgação/Yamaha

Além disso, a Sahara tem itens como embreagem assistida e deslizante, iluminação full-LED e tomada USB-C. Também conta com um novo painel totalmente digital LCD (blackout), com computador de bordo, relógio e indicador de marcha engatada, além das funções básicas.

Enquanto isso, a Yamaha também promoveu uma leve renovação recente para a Lander 250. O modelo segue movido pelo motor monocilíndrico de 249 cc, com 20,9 cv e torque de 2,1 kgf.m – agora apenas movido a gasolina.

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Yamaha promoveu recentemente uma leve renovada no pacote da Lander 250 – Foto: Divulgação/Yamaha

Porém, a Lander ganhou novidades como farol com “canhão” de LED e luzes diurnas DRL. Além disso, tem novo display LCD com fundo “Blackout” e sistema Y-CONNECT, pelo qual o motociclista pode conectar o smartphone.

E agora: nova Lander ficou melhor que a Sahara? Veja 5 passos para acertar na compra aqui.

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Jornalista especializado em cultura e esporte sobre rodas. [email protected]
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