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Líderes de venda em seus segmentos, os modelos de 321cc da Yamaha estão com novidades. A marca divulgou recentemente as novas cores da MT 03 e da YZF R3, já como modelo 2018, que oferecem novas combinações e também grafismos inéditos. A MT 03 passa a ser disponibilizada nas cores Racing Blue (azul metálico, que remete às equipes da marca em competições, como é o caso da Yamaha Movistar da MotoGP), Midnight Black (preto metálico) e Metal Silver (que mistura elementos em preto e amarelo, metálico e fosco). Já a R3 está disponível nas cores Matt Grey (cinza fosco), R-White (branco metálico) e Racing Blue (azul metálico), já existente na versão passada.

Grafismos mais discretos deixaram a MT 03 com ar mais sombrio. Azul é novidade - e a cor vermelha não está disponível no modelo 2018

Grafismos mais discretos deixaram a MT 03 com ar mais sombrio. Azul é novidade – e a cor vermelha não está disponível no modelo 2018

No ano passado, a MT 03 teve 4.519 unidades emplacadas, contra 1.659 da segunda colocada, a Honda CB 500F. A Kawasaki Z300, no sexto lugar, teve 1.239 motos emplacadas. Com as novas cores, a Yamaha visa manter no topo a moto que considera “uma naked que oferece agilidade, performance, beleza e um ponto de muito destaque: a mais pura sensação de prazer na pilotagem – principal característica da família MT”. As cores Racing Blue e Midnight Black estão disponíveis apenas na versão STD, enquanto a Metal Silver é exclusiva à ABS.

A esportiva YZF R3 também é a mais vendida em seu segmento, com 2.075 unidades emplacadas em 2016, contra 1.171 da segunda colocada, a Kawasaki Ninja 300. Diferente de sua irmã naked, nela todas as cores estão disponíveis tanto para versão STD quanto para a ABS. O destaque é a nova R-White (que substitui a antiga versão na cor vermelha), apostando em uma combinação de bom gosto entre detalhes em vermelho e preto sobre uma carroceira em branco metálico. Enquanto na azul Racing Blue pouco mudou, a Matt Grey traz tons em cinza fosco jogando com itens em preto brilhoso, com pequenos traços em vermelho, que acentuam seu ar de esportividade.

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Motor da MT 03 e R3 é o mesmo de 321cc e 42cv

“Mecanicamente falando”, as motos seguem com seus conjuntos de suspensões e freios inalterados, bem como seu propulsor de 321cc, 2 cilindros em linha (com pistões forjados em alumínio e o cilindro com a tecnologia DiASil Yamaha, fabricado com 80% de Alumínio e 20% de Silício), 4 tempos, DOHC, arrefecimento líquido, 4 válvulas por cilindro e injeção eletrônica, que gera potência máxima de 42cv e torque de 3,02kgf.m. Atualmente a marca está convocando proprietários da Yamaha MT 03 e Yamaha R3, bem como quem tem uma XTZ 250 Ténéré, YS 250 Fazer ou XTZ 250 Lander, para um recall. Na ocasião, será efetuada a substituição gratuita do subchicote do interruptor de ignição e também do suporte frontal do tanque de combustível.

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Guilherme Augusto
@guilhermeaugusto.rp>> Jornalista e formado em Relações Públicas pela Universidade Feevale. Amante de motos em todas suas formas e sons. Estabanado por natureza