Yamaha traz a roadster MT01 para o Brasil

A primeira apari‡Æo mundial da Yamaha MT-01 foi em 1999 no SalÆo de T¢quio, na ‚poca o modelo chamou a aten‡Æo dos visitantes, ainda como uma moto-conceito que trazia inova‡Æo e visual arrojado. Antes de ser concebida, os engenheiros da Yamaha procuraram criar um produto que oferecesse torque em qualquer marchas, conforto e a esportividade.

O resultado final p“de ser verificado na versÆo final apresentada ao p£blico a partir de 2005 e pode ser comprovado quando o motor quatro tempos foi posto em funcionamento. Trata-se de um motor dois cilindros em V com revestimento cerƒmico dispersivo ao calor e cabe‡ote OHV. Com 1.670 cmü de capacidade volum‚trica, este motor tem 90 cavalos de potˆncia m xima a 4.750 rpm e torque de 15,3 kgf.m a 3.750 rpm. A alimenta‡Æo ‚ por inje‡Æo eletr“nica que transmite seguran‡a ao funcionamento da MT-01, al‚m de contribuir para a adequa‡Æo as normas de emissÆo e ru¡do Euro III. A transmissÆo ‚ por corrente e tem cƒmbio de 5 velocidades.

A cicl¡stica da MT-01 ‚ formada por chassi de alum¡nio CF-Die Cast ber‡o duplo, a mesma tecnologia empregada pela primeira vez na Yamaha YZF-R6. A MT-01 tem 243 kg de peso a seco, o que proporciona uma rela‡Æo 2,7 kg/cv de peso potˆncia.

A suspensÆo dianteira ‚ por garfos telescopicos de 120 mm de curso e a traseira, monochoque composta por link, tem 117 mm. A dirigibilidade e a maneabilidade sÆo muito boas, gra‡as …s medidas de ƒngulo de c ster de 25§ e trail de 103 mm. A altura do assento em rela‡Æo ao solo ‚ de apenas 825 mm. No quesito seguran‡a, a MT-01 ‚ equipada com disco duplo de 310 mm de diƒmetro na dianteira e disco simples de 267 mm de diƒmetro traseira.

Com um tanque de combust¡vel com capacidade para 15 litros, a MT-01 oferece boa capacidade. O ru¡do do motor Yamaha pode ser sentido com o escapamento anodizado em ouro com dupla sa¡da composto por titƒnio. O catalisador atua em todo sistema, deixando a motocicleta Yamaha com excelente desempenho, sem agredir o meio ambiente.

O conjunto ¢ptico da Yamaha MT-01 ‚ inovador e tem formato exclusivo, composto por: duas lƒmpadas de dimensäes diferentes, uma para o farol alto e outra para a luz baixa, e Leds nas lanternas.

Al‚m do prazer em pilotar a Yamaha MT-01, o consumidor brasileiro poder  ter uma moto que retrata um dos design mais atuais do mundo das duas rodas. A Yamaha do Brasil, importou uma pequena quantidade do modelo, que pode ser adquirida junto a Rede Autorizada Yamaha, ao pre‡o p£blico sugerido de US$ 30.007, ao d¢lar comercial do dia, posto Guarulhos, SÆo Paulo, na cor azul. Garantia da f brica de um ano sem limite de quilometragem.

FICHA TCNICA
Comprimento total – 2.185 mm
Largura total – 800 mm
Altura total – 1.105 mm
Altura do assento – 825 mm
Distƒncia entreeixos – 1.525 mm
Altura m¡nima do solo – 145 mm
Peso seco – 243 kg
Motor – 4 tempos, OHV, refrigerado a ar+¢leo, com radiador ¢leo, 4 v lvulas
Cilindros – 2 cilindro em V
Cilindrada – 1,670 cc
Diƒmetro x curso – 97.0 x 113.0 mm
Taxa de compressÆo – 9.36 : 1
Potˆncia m xima – 90 cv a 4.750 RPM
Torque m ximo – 15,3 kgf.m a 3.750 RPM
Sistema de partida – El‚trica
Sistema de lubrifica‡Æo – C rter seco, com radiador de ¢leo
Capacidade do ¢leo de motor – 5 litros (contando filtro de ¢leo)
Capacidade do tanque de combust¡vel – 15 litros
Alimenta‡Æo – Sistema Yamaha de Inje‡Æo
Sistema de igni‡Æo – TCI
TransmissÆo prim ria – Engrenagens
TransmissÆo secund ria – Corrente
Rela‡Æo de redu‡Æo prim ria – 71/48 (1,479)
Rela‡Æo de redu‡Æo secund ria – 39/17 (2,294)
Embreagem – multidisco banhado a ¢leo
Cƒmbio – 5 velocidades, engrenamento constante
Quadro – Ber‡o duplo em alum¡nio
¶ngulo de c ster – 25ø
Trail – 103 mm
Pneu dianteiro – 120/70 ZR17 M/C 58W
Pneu traseiro – 190/50 ZR17 M/C 73W
Freio dianteiro – disco duplo de 320 mm de diƒmetro
Freio traseiro – disco de 267 mm de diƒmetro
SuspensÆo dianteira – garfo telesc¢pico
SuspensÆo traseira – Monoamortecida com link
Curso da suspensÆo dianteira – 120 mm
Curso da suspensÆo traseira – 117 mm
Cores – Azul