A Zontes iniciou a pré-venda da 368G no Brasil com preço sugerido de R$ 45.800, sem frete. A proposta é inédita por aqui, estreando o segmento de maxi-scooter aventureiro, mas o valor não é tão competitivo, para ter uma ideia, ela está acima da CFMOTO Ibex 700.
A moto combina transmissão automática CVT com suspensão de longo curso, vão livre de 180 mm e rodas raiadas com aro 17” na dianteira. Segundo a marca, o objetivo é oferecer um veículo capaz de rodar tanto no asfalto quanto em estradas de terra.
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Especificações da Zontes 368G
A Zontes 368G traz motor monocilíndrico de 368 cc com 39 cv e 4 kgf.m de torque, controle de tração desligável, ABS com possibilidade de desativação na roda traseira e acelerador eletrônico com cruise control. O pacote eletrônico inclui painel TFT de 8 polegadas, conectividade com o app Zontes Smart, câmeras Full HD dianteira e traseira e seis portas USB.
Equipamentos de série
- Rodas raiadas para pneus sem câmara
- Suspensão dianteira invertida
- Amortecedores traseiros a gás
- Barras de proteção e protetores de mão
- Faróis auxiliares
- Compartimento sob o assento para dois capacetes
- Tanque de 17,5 litros
Posicionamento no portfólio
A chegada da Zontes 368G não substitui a 350E, scooter mais vendido da marca no Brasil. Enquanto a 350E permanece focado no uso urbano e rodoviário, a 368G busca atender quem deseja versatilidade em terrenos mistos. Com isso, a Zontes passa a oferecer duas opções distintas no segmento de scooters de média cilindrada.
