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BMW F 850 GS Adventure

A nova BMW F 850 GS Adventure chega em duas versões: Sport e Premium. O que diferencia uma da outra são vários itens eletrônicos, faróis auxiliares e os suportes para as malas laterais na versão mais cara, Premium. Produzida na fábrica do BMW em Manaus (AM), a nova moto teve sua produção antecipada para dar novo folego às vendas da marca dentro do segmento das bigtrail, afetado pela Triumph Tiger 800. Mas aqui no Brasil a fábrica teve que reduzir a potência para atender a legislação de emissões e a moto acaba ficando menos potente que a versão anterior - F 800 GS. Coisas de Brasil!

5 3

Recomendação

satisfação geral
DIRIGIBILIDADE
VISUAL
CONSUMO
CONFORTO
CUSTO X BENEFÍCIO
PERFOMANCE
Leia as Avaliações

Ficha Técnica

  • Cilindrada: 853
  • Tipo de Motor: 4 tempos
  • Arrefecimento: Líquido
  • Combustível: Gasolina
  • Potência Máxima: 80.00 a 6250 rpm
  • Torque Máximo: 9.40 a 6250 rpm
  • Transmissão: 6 marchas
  • Injeção: Eletrônica
  • Suspensão dianteira: Garfo telescópico invertido, curso 43 mm
  • Partida: Elétrica
  • Ajuste da suspensão dianteira: Sem ajuste
  • Chassi: Estrutura de dupla trave, com invóculo de aço
  • Suspensão traseira: Braço oscilante duplo em alumínio fundido, amortecedor central WAD
  • Peso (seco):
  • Peso em movimento: 244 (MVOM)
  • Comprimento: 2305
  • Largura: 939
  • Altura: 1437
  • Altura do Banco: 875
  • Distância entre Eixos: 1593
  • Pneu Dianteiro: 90/90 R21
  • Pneu Traseiro: 150/70 R17
  • Capacidade do tanque: 23 litros
  • Ajuste da suspensão traseira: Ajuste hidráulica da pré-carga da mola, amortecedor ajustável.
  • Balança: Convencional

Outras Versões

  • F 850 GS Adventure:   2020 / 2019

Todas as Avaliações Desta Moto

Recomendo

Prós: Confortável. Bom motor
Contras:Centro de gravidade alto, pesada.
Alexandre Patriarca - 06/07/2021

Recomendo

Prós: Fácil de pilotar, eletronica ajuda muito no que propõe, posição de pilotagem, força do motor, consumo
Contras:Falta do cavalete central, assistente de troca de marchas um pouco impreciso, bolha pequena centro de gravidade alto
Ricardo - 06/07/2021

Recomendo

Prós: Moto sensacional, confortável, motor anda bem, ótimos freios, dirigibilidade muito boa, faróis de led muito bom, tecnologia embarcada excelente
Contras:Alguns problemas que apareceram, mais foi solucionado rapidamente pela concessionária, radiador com vazamento (cronico) mais resolvido sem custo, quick shifter dificil de engatar em velocidade baixa.
HERON PATRICK BRAND - 09/09/2021
Avaliação de Alexandre Patriarca em 06/07/2021
Avaliou BMW F 850 GS Adventure
eu recomendo!

Comentarios

pros

Confortável. Bom motor

contras

Centro de gravidade alto, pesada.

CONDIÇÕES DO TESTE

  • Tempo de uso: Dei umas voltas
  • Tipo de Uso: Lazer
  • Terreno Testado:
  • Quilometragem: 100
  • Manutenção:
  • Custo de Mantenção:
satisfação geral
DIRIGIBILIDADE
VISUAL
CONSUMO
CONFORTO
CUSTO X BENEFÍCIO
PERFOMANCE
Avaliação de Ricardo em 06/07/2021
Avaliou BMW F 850 GS Adventure
eu recomendo!

Comentarios

pros

Fácil de pilotar, eletronica ajuda muito no que propõe, posição de pilotagem, força do motor, consumo

contras

Falta do cavalete central, assistente de troca de marchas um pouco impreciso, bolha pequena centro de gravidade alto

CONDIÇÕES DO TESTE

  • Tempo de uso: Dei umas voltas
  • Tipo de Uso: Lazer
  • Terreno Testado:
  • Quilometragem: 1200
  • Manutenção: Dentro do esperado
  • Custo de Mantenção: Alto
satisfação geral
DIRIGIBILIDADE
VISUAL
CONSUMO
CONFORTO
CUSTO X BENEFÍCIO
PERFOMANCE
Avaliação de HERON PATRICK BRAND em 09/09/2021
Avaliou BMW F 850 GS Adventure
eu recomendo!

Comentarios

pros

Moto sensacional, confortável, motor anda bem, ótimos freios, dirigibilidade muito boa, faróis de led muito bom, tecnologia embarcada excelente

contras

Alguns problemas que apareceram, mais foi solucionado rapidamente pela concessionária, radiador com vazamento (cronico) mais resolvido sem custo, quick shifter dificil de engatar em velocidade baixa.

CONDIÇÕES DO TESTE

  • Tempo de uso: Mais de um ano
  • Tipo de Uso: Meio de Transporte
  • Terreno Testado: Urbano, Terra, Estrada
  • Quilometragem: 15000
  • Manutenção: Dentro do esperado
  • Custo de Mantenção: Alto
satisfação geral
DIRIGIBILIDADE
VISUAL
CONSUMO
CONFORTO
CUSTO X BENEFÍCIO
PERFOMANCE
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