Honda CBR 500 R

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CBR 500 R

2017

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CBR 500 R (ABS)

2018, 2017, 2016, 2015, 2014

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CBR 500 R (STD)

2016, 2015, 2014, 2013

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Honda CBR 500 R (STD)

R$ 19.000

Honda CBR 500 R (ABS)

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Honda CBR 500 R (ABS)

R$ 20.000

Honda CBR 500 R (STD)

R$ 18.500

Família Honda 500 ganha novas cores

A Honda aproveita o momento de ligeira recuperação do mercado de motocicletas para renovar as cores de duas das três motos de sua linha equipada com motor de 500 cc. As Honda 500 são muito competitivas e disputam espaço com motos menores, como as Kawasaki Ninja 300 (agora 400) e... Leia mais...

23-Aug-2018

Linha Honda CB 500 chega toda renovada

A Honda apresentou hoje a sua linha de 500 cc bastante renovada, com algumas mudanças técnicas e estéticas importantes nos três modelos: a naked CB 500F, a esportiva CBR 500R e a crossover CB 500X. Veja aqui o vídeo com uma apresentação bem rápida e em alguns dias você terá a... Leia mais...

22-Jun-2016

Teste Honda CBR 500R

Quem curte motos super esportivas não tinha muitas opções. Ou estava na pequena Ninjinha de 300 cc e suas concorrentes (CBR 250R e Dafra Roadwin 250) ou saltava logo para as maiores de 600cc ou mais, com dois ou quatro cilindros. CBR 500R: a moto já vem com a categoria para quem quer ir pa... Leia mais...

08-Apr-2014

• America Classic
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Todas as avaliações desta moto

Avaliação de Alan Papito em 20/11/2014

Avaliou moto Honda CBR 500 R (ABS) 2013

Comentários:

muito satisfeito com a moto. ando diariamente 50km e vou fazer a primeira viagem neste fim de semana.

Pros:

moto extremamente fácil de pilotar, mesmo a 180 km/h! conforto e segurança nas viagens e ultrapassagens. design agressivo chama atenção.

Contras:

o escapamento. além de destoar do restante da moto, sente-se que ele "segura" o motor. um ronco mais encorpado e um visual melhor fariam mto bem a ela.

Condições do Teste

Tempo de Uso

Menos de um ano

Tipo de Uso

Transporte

Terreno Testado

Estrada

Quilometragem

700

Manutenção

Custo de Mantenção

Satisfação Geral 4

Visual 4

Conforto 4

Performance 3

Dirigibilidade 4.5

Consumo 3.5

Custo x Benefício 3.5

Esta análise foi útil para você? Sim (5) Não (0)

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Avaliação de Diego Rodrigues Ramos em 09/12/2014

Avaliou moto Honda CBR 500 R (ABS) 2013

Comentários:

Sou Proprietário de uma Kawasaki Ninja 300. Em vista de 'certas cagadas' que a Honda anda fazendo ultimamente, esta moto ficou muito bacana. Com certeza carrega bem a responsa de ser uma Legítima CBR!

Pros:

Sendo uma moto com proposta Esportiva, me admirou o conforto e posição de pilotagem. Pelo que o dono me disse ela tem o consumo muito bom tratando-se de uma 500cc 2 cilindros. Painel com bastante informações...

Contras:

A Principio não gostei do motor, pois não era o que eu esperava de uma 500cc bicilindrica!!!!!!! Não que seja fraca, mas para quem já andou em uma CB500 antiga com certeza sentirá essa nova um pouco preguiçosa, talvez seja pelo motor ainda não estar amaciado... Em comparativo a minha Ninja 300, essa moto demonstrou apenas mais arrancada e torque em rotação mais baixa (comparado com a Ninja). Barulho, escapamento parece ser 'muito fechado', parece 'amarrar' o motor. Pelo preço, acho que sairia mais em conta uma tetracilindrica, XJ6 cairia bem nessa faixa de preço

Condições do Teste

Tempo de Uso

Dei umas voltas

Tipo de Uso

Lazer

Terreno Testado

Urbano, Estrada

Quilometragem

0

Manutenção

Custo de Mantenção

Satisfação Geral 4

Visual 5

Conforto 5

Performance 3.5

Dirigibilidade 4

Consumo 5

Custo x Benefício 2

Esta análise foi útil para você? Sim (2) Não (2)

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Avaliação de Willian em 20/01/2016

Avaliou moto Honda CBR 500 R (ABS) 2015

Pros:

A moto é muito boa, excelente tocada, muito fácil de pilotar, boa ciclística, a minha faz a média de 18-19 km/l.

Contras:

A decepção vem quando você pega uma rodovia e percebe que ela tem velocidade limitada, levando pau das ninjinhas e da R3.

Condições do Teste

Tempo de Uso

Menos de um ano

Tipo de Uso

Transporte

Terreno Testado

Urbano, Terra, Estrada, Pista

Quilometragem

300

Manutenção

Dentro do esperado

Custo de Mantenção

Normal

Satisfação Geral 4

Visual 5

Conforto 4

Performance 4

Dirigibilidade 5

Consumo 3

Custo x Benefício 4

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