Honda CTX 700N

Honda CTX 700N
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Sobre a Honda CTX 700N
A Honda CTX 700N chegou prometendo mudar "características" típicas das custom, como conjunto pesado, excesso de cromados e motor beberrão. A sigla CTX vem do slogan "comfort, technology and experience" (conforto, tecnologia e experiência, na tradução do inglês). Assim a Honda pretendeu um modelo eficiente na parte energética e esteticamente moderno. Essa tendência começou com a NC 700X, da qual a CTX foi derivada.

Ficha Técnica

Cilindrada: 651
Tipo de Motor: 4 tempos
Arrefecimento: Líquido
Combustível: Gasolina
Potência Máxima: 47,6 cv a 6.250 rpm
Torque Máximo: 6,12 m·kgf a 4.750 rpm
Transmissão: 6 marchas
Injeção: Eletrônica
Suspensão dianteira: Garfo telescópico, curso de 120 mm
Partida: Elétrica
Chassi: Aço
Suspensão traseira: Pro-Link, curso de 110 mm
Peso (seco): 209
Comprimento: 2255
Largura: 855
Altura: 1155
Altura do Banco: 720
Distância entre Eixos: 1530
Pneu Dianteiro: 120/70 – 17
Pneu Traseiro: 160/60 – 17
Capacidade do tanque: 12
Balança: Convencional

Outras Versões

CTX 700 N (ABS):   2015 / 2014 / 2013
CTX 700 N (STD):   2015 / 2014
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Todas as Avaliações da Honda CTX 700N

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Prós:
Enfim, uma inovação no segmento custon, embarcando tecnologia e ciclística modernas. Moto extremamente confortável, com ótimas suspensões que absorvem os impactos decorrentes das irregularidades do terreno. O fato de ser uma moto custon - tirada a aparência e a posição de pilotar característica - quase é esquecido ao pilotar, tendo em vista a agradável ciclística. Embora na balança tenha um peso expressivo - 200 Kg -, na mão, nas pernas e ao pilotar, parece muito mais leve do que realmente é. A moto deita com facilidade, faz curvas de forma fácil e amigável, e é muito divertida de pilotar. Nem parece uma custon. O motor é liso, e, a despeito de uma relativa baixa cilindrada, se mostra muito potente e valente. Freis ABS completam as inovações e garantem mais segurança. Andei pouco com a moto, mas pude sentir que podemos encarar longos trajetos com ela. Marchas de engate simples e precisos. Sua aparência é um de seus pontos fortes. Um misto de moderno com retrô. A cor preta lhe vai muito bem. Adorei. Fiquei muito, muito impressionado com ela. Se decidisse entrar no estilo custon compraria uma, com certeza.
Contras:
O banco poderia ser melhor, mais anatômico. O guidão poderia ser um pouco mais alto e próximo do piloto. Enfim, pequenos detalhes que poder ser solucionados facilmente, e e nada comprometem a avaliação da moto.
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Enviada em 15/06/2023
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O visual chama muito a atenção, ainda mais pintada em preto fosco. O farol não combina com o restante da moto.
A moto é fassílima de pilotar, o torque aparece logo após a marcha lenta e com muito vigor. Sua pilotagem é intuitiva e fácil, mesmo nunca tendo andado com ela, foi muito fácil se adaptar e poder fazer as curvas como se ela fosse "a minha moto".
Muito confortável com um excelente banco, bem largo e macio além de uma suspensão impecável.
Prós:
Motor suave e forte, chassis muito bem resolvido, o que deixa a pilotagem fácil e segura, conforto.
Contras:
Não gostei da aparência do farol (iluminação não testada), poderia ser mais agressivo para combinar mais com a moto!
Condições do Teste:
Tempo de uso:
Dei umas voltas
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Enviada em 22/04/2023
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Uma bela moto, que chama atenção principalmente pela sua aparência "dark", moto muito bem acabada, leve e de fácil condução. A primeira boa surpresa é ao se ligar a moto, onde não se sente a vibração do seu motor (muito tipico nessa categoria), uma moto que vem para reinventar a categoria, com motor suave para uma tocada mais calma e consequentemente muito econômico. Dei algumas voltas com a moto e se sente uma boa segurança, contorna com facilidade as curvas e apresar de ter uma "esticada" de marchas curta (ideal trocar por volta dos 3,5 mil rpm como nos carros) possui uma boa resposta do motor. Seus comandos são de fácil acesso e os espelhos retrovisores bem posicionados, suspensão muito boa (em comparação com outras motos da categoria). Não rodei com garupa porem a parte do banco que se destina ao segundo ocupante parece ter sido esquecida pela Honda, um pequeno espaço sem alças para apoio das mãos.
No geral a minha primeira impressão da motocicleta foi muito positiva, mesmo acostumado a motos mais altas (trail) eu recomendo e se algum dia vir a ter uma moto cruiser com certeza essa estará entre uma das escolhas.
Prós:
Belo visual, painel de fácil leitura, não possui vibração, leve e de fácil condução.
Contras:
Preço, banco para o garupa, falta de um "ronco" mais incorpado.
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Lazer
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Urbano, Estrada
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Enviada em 21/04/2023
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Não sou fã de moto custom, nada contra, só não faz meu estilo, pelo menos por enquanto..., mas essa me agradou pelo fato de apresentar um mix..
Porem, fiquei encantado com o conforto, desing e pilotagem desta moto. Tenho a impressão que o publico feminimo vai gostar muito desta moto, pois será uma bela opção para aquelas que procuram uma boa cilindrada com pouca altura, em uma moto mista. Traz um item de segurança que deveriam ser obrigatorio em todas as motos, o abs, e isso faz diferença.
Prós:
Boa pilotagem, trazendo facilidade nas curvas.
Facil de dominar.
Muito conforto e satisfação nos km que percorri.
Transmite segurança.
Contras:
Não deu tempo de encontrar algo desagradavel que fosse marcante.
Condições do Teste:
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Urbano, Estrada
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Enviada em 13/06/2023
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A primeira impressão causa estranheza pois o desenho é diferente do habitual, mas ao sentar na moto tudo muda na pilotagem que é macia, equilibrada e potente, faz curvas suaves e sem nenhum esforço.
Prós:
Dirigibilidade , equilíbrio, um certo conforto e equilíbrio
Contras:
Em primeira visão o modelo parece um híbrido de outras motos
Condições do Teste:
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Urbano, Estrada
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Perfomance
Enviada em 23/04/2023
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Comentários:
Apesar de achar a moto visualmente estranha (feia mesmo), ela me cativou no quesito pilotagem, é bem agradável pilotá-la, gostaria de fazer isso numa estrada por mais tempo para ver o quão confortável ela pode ser.
Prós:
Tem uma dirigibilidade muito boa, a sensação é que sempre pilotei a mesma, bem à mão, leve e apesar de achar a postura de pilotagem difícil, logo me acostumei com a moto.
Contras:
Visual
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Lazer
Terreno Testado:
Urbano
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Enviada em 25/02/2021
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Prós:
Bastante leve ao tirar a moto do pezinho para sair com ela, excelente aceleração, muito boa nas curvas, sua pilotagem transmite segurança, engates suaves, pedais avançados mas que permitem muito bom uso dos mesmos para minha altura de 1,70 mt, belo visual, guidão na altura boa, não vibra e banco do piloto confortável.
Contras:
Não tenho nada contra.
Condições do Teste:
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Dei umas voltas
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Lazer
Terreno Testado:
Urbano
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Satisfação Geral
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Perfomance
Enviada em 25/02/2021
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Prós:
gostei do desempenho do motor,do freios ,faz curvas muito bem ,mesmo as mais fechadas,muito leve andando,retomadas boas ,sem vibração
Contras:
nada
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Dei umas voltas
Tipo de Uso:
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Enviada em 25/02/2021
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